广州白云机场公务机基地今年开工建设

　　22日，记者从广州市空港委处获悉，目前，广州白云国际机场2号航站楼主楼工程已封顶，计划2018年2月正式启用。同时，第三跑道配套设施已基本完成，新增了过夜机位33个，总体达176个;第4、5跑道正开展前期可研，公务机基地(FBO)今年可开工建设。

　　国际航空枢纽建设是广州“十三五”规划重点及市委、市政府2016年的重点工作。市空港委相关负责人表示，白云国际机场是国际航空枢纽建设的核心，目前拥有3条跑道和1座航站楼，远期规划为5条跑道和3座航站楼。2015年，白云国际机场旅客吞吐量5521万人次、货邮吞吐量154万吨，均位居全国第三。到2020年，机场旅客吞吐量达8000万人次，货邮吞吐量达250万吨，分别增长约45%及60%。

　　该人士还透露了其他建设项目的进展。机场第二高速公路、珠三角环线、花莞高速等高速公路，地铁3号线北延段、9号线，穗莞深、广佛环线等城际轨道项目正在加快建设中。此外，花都大道、物流大道、迎宾大道东延线、空港大道(机场北进场路)等主干道路快速化改造工程争取在今年动工建设，从而推动白云机场与广州北站综合交通枢纽、与广州港南沙港的快速通道衔接。

　　而在白云机场环境综合整治方面，投资1.99亿元的白云机场国际到达流程改造已于1月24日完成并投入使用，新增国际中转值机区2个、安检通道14条，绿化面积改造升级2500平方米，厕位增加170个，廊桥雨棚增加44条，无线WIFI网络带宽升级为1G，增加空港快线夜班车线路及趟次。在广州，以“空铁联运”、“空港+海港”联动为牵引，依托白云机场、广州北站、黄埔港、南沙港等交通枢纽，集民航、城轨、地铁、高速公路、城市公交等于一体的立体式综合交通枢纽，正在加紧建设、渐具雏形。

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