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航空业服务理当接轨国际



2013-05-01   作者:朱慧松  来源:贵阳新闻网-贵阳晚报   点击量:    打印本页 关闭


  一百多人准备乘飞机前往昆明,但航班晚点近7个小时。乘客和机场都无法联系航班所属公司,这些乘客只能睡在候机厅。后来航班赶到,乘客讨要说法拒绝登机,这趟航班载着6名乘客飞走。(4月30日《贵阳晚报》)相较于其他出行方式,乘飞机的价格是较为昂贵的,乘客愿意多花钱,无非是图个方便快捷。可航班长时间延误的情况却频频发生,乘客的时间被白白耽误,行程不得不推迟,正常生活受到很大影响,这能不让人郁闷吗?

  类似事件发生后,若是相关航空公司能积极行动,为乘客排忧解难,乘客或许也能理解和宽容。可一些航空公司的做法却很不厚道,有的“躲猫猫”,有的“一问三不知”,有的敷衍推诿,补偿方案也是相当抠门,还弄得跟施舍一般。乘客心里又能好受吗?恐怕会火上浇油,还可能会因此引发诸多矛盾和纠纷。

  事实上,即便在航空业发达的国家,也难避免航班延误,但国外航空公司在处理这一问题时,不会推卸责任,首先向乘客真诚致歉,告知航班延误的真实原因,然后拿出多个补偿方案供乘客选择,对于乘客提出的合理要求也在最大程度上给予满足,这样就显得很有人情味,也能化被动为主动,赢得乘客的信任。

  我们的一些航空公司,整天闹着要与国际化接轨,但除了在收费上接轨,在服务上更要学学人家的做法。航班延误后,要高度重视善后工作,真实的说法和合理的补偿一样也不能少,这样才能有效化解矛盾,将对乘客生活所造成的不利影响降低到最小程度。

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