视点：智慧航空城，不只是一个新概念

　　随着城镇化进程的不断加快，部分城市以空港为依托，前瞻性地提出了智慧航空城的概念和规划。作为全国首个国家级航空港经济综合实验区，郑州航空港在其《发展规划》中明确提出：建设规划面积为415平方公里的绿色智慧航空都市;西安空港新城提出了建设临空特色鲜明、开放包容的智慧化国际空港城市……这股方兴未艾的智慧航空城规划建设热潮将在很大程度上描绘出未来的航空城发展蓝图。与此同时，大中华地区的智慧城市建设很有可能因之找到新的载体、路径和思路。

　　城市发展理念的整合是一个因地制宜、顺势而为、水到渠成的过程。智慧航空城这一新概念的出现意味着城市发展领域最具潜力的两种城市理念相生相融，神形兼似是其融合的根本原因。

　　“航空城”这一概念结晶于美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达出版的《航空大都市：我们未来的生活方式》一书。如书中所述，航空城遵循“城市总是围绕当时的运输设备创建”的未来学理念，将提高城市运行效率。而“智慧城市”理念的首倡者IBM则在《智慧城市在中国》白皮书中强调，“智慧城市”旨在“为人类创造更美好的城市生活”。不论是航空城还是智慧城市，都有着共同的追求和愿景，那就是以人为本，美好生活。

　　在全球经济一体化的今天，连通和速度已成为城市发展的核心驱动力。许多人或许还记得上海世博会“城市生命馆”中智慧城市的图景：充分融合通信网、物联网等信息技术手段，实现交通、医疗、教育及工商业活动各个系统之间彼此联系，互联互通，城市就如同一个生命体。而读过《航空大都市：我们未来的生活方式》这本书的读者，应该会对这样的城市印象深刻：城市的商业区和住宅区都便捷地连接着机场高速公路和机场快线列车并与机场互联。由此可见，以物联网、云计算、移动互联网为代表的新一代信息高速公路，推进了智慧城市的通达;而以机场、快速路等为代表的交通运输线路也促成了航空城的交相通达。当航空城的信息高速公路和交通运输线路双双连通互达，优势互补，资源共享，构筑起同一座城市，便是智慧航空城。

　　此外，随着物联网、云计算、大数据等新一代信息技术的出现和以航空为代表的各种现代交通方式的飞速发展，城市与城市之间的时空距离骤然缩短，整个世界早已成了一个“世界村”。IBM更是在提出“智慧城市”之前就提出了“智慧地球”理念，强调开放和融入对于孕育智慧城市的驱动作用。智慧航空城理念的提出，让城市更好地发挥空港和城市智慧中枢系统的“双核”驱动作用，将城市嵌入到全球经济链中，为提高城市竞争力提供源源不断的动力。

　　智慧航空城是将城市的基础设施、产业、生活和信息等有机结合起来形成的一种协同推进的城市发展模式。它充分借鉴和整合城市发展理念，汇集资源，总体规划，协同运作不失为新型城镇化战略下的发展新思路。它以发展航空经济为起点，以航空产业发展和城市智慧基础设施建设为双翼，以建设智慧航空城市为美好愿景。

　　其实，城镇化本没有放之四海而皆准的通法，2013年12月召开的中央城镇化工作会议指出，要坚持因地制宜，探索各具特色的城镇化发展模式。智慧航空城就像是给航空城增加了中枢神经系统一般，将使居民生活更加便捷，产业发展更加成熟，资源配置更加优化，城市运转更加高效。智慧航空城，让我们拥抱的不仅仅是城市，更是一种全新的生活。

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