袁冶：不忘精飞初心 牢记安全使命

　　图：袁冶用过硬的飞行技术与坚定责任心保障航班全安

　　袁冶是东航云南有限公司飞行三部B737的一名责任机长，同时他也是一名有着15年党龄的“老党员”。自2010年进入东航以来目前已平安飞行9500余小时，平安起降约1700架次。

　　每年7、8月都是民航生产的旺季，航班量骤增，雷雨天气来袭。民航人常常要面对时刻变化的复杂天气还有超出预期保障的计划。“每年这个季节就是这样，天气不稳定，航班延误，熬夜通宵什么的，习惯了”袁冶表面轻松的说，实质的辛苦却深刻的印在这位一线机长的脸上。

　　图：正在检查飞机的袁冶

　　在今年暑运的动员大会上，公司和飞行部领导提出了要在实践中落实习近平总书记对民航的重要指示精神，要坚持用习近平总书记重要讲话精神武装思想、指导实践、推动工作。旺季更是要坚守“不忘初心，牢记使命”的思想，敢于担当，乐于奉献，时刻牢记“安全是民航行业的生命线”，“确保安全飞行是我们的神圣职责。”作为一名普通党员，袁冶机长充分发挥党员的先锋模范作用，尽职尽责，默默奉献。

　　7月9日，执行云南省内航线的袁冶原本计划航班结束后就带发高烧的女儿去医院看医生。但由于保障生产，临时配合调度部门加飞MU2036昆明-北京过夜航班。殊不知，当天北京气象条件不理想，机场周边雷雨天气覆盖，大面积影响了进离港航路，受流控影响直到凌晨3点30分才降落在北京。

　　袁冶机组几乎熬完了整个执勤期;飞行时间接近8小时，近23个小时没有合眼。过站期间，袁冶急忙给家人打了视频电话。天蒙蒙亮，女儿在半梦半醒间接到爸爸电话。此时袁冶的眼睛因为熬夜还是红的，但是为了不让家人发现，哄女儿安心养病，他故意调暗了驾驶舱的灯光。每一个飞行员在保障重大运输任务背后都是靠飞行家属的理解与支撑，袁冶也一样，他有个理解他，理解民航的妻子。“放心的去工作吧，家里有我呢。”这是袁冶爱人经常对他说的一句话。每当想起自己的家人，袁冶总是觉得亏欠。但因为有家人的爱，才能让他总是把大部分时间留给千万旅客。

　　“不忘初心牢记使命是要求我们共产党员把思想和行动统一到中央部署要求上来，我们都是民航的一线员工，其实做好分内之事，保障航班运行，也是我们唯一能尽力的，能做好的，能帮上忙的工作”作为一名党员，袁冶总是这样说到。“作为一名飞行员更是要跟紧习总书记的新时代中国特色社会主义思想，做一名有担当，有责任的机长，做新时代的楷模，为人民奉献”

　　图：有着9年飞行经历的袁冶

　　去年的某一天，袁冶在执飞浦东-兴义航班时，在起飞离地后他忽然发现飞机上的“燃油旁通”警戒灯闪亮。此时正是飞机爬升的关键飞行阶段，机组沉着冷静的向管制员报告了当时的情况并申请避开其他空中飞机接受单独指挥，使用机载设备通过卫星电话的方式联系到浦东保障基地的运控部门，得到机务部门的答复后判断为传感器出现故障。此时袁冶面临返航或继续飞行的选择。在观察了一段时间的飞行参数后他发现发动机的运行参数都处在正常范围内，于是果断决定继续飞往目的地。“机长的角色其实就是在关键时刻作决策，他要综合天气、飞机状况，基地的保障能力以及机组的状态等作出最终判断，这才是一名合格机长应该具备的能力。”

　　因为成绩优秀，袁冶多次获分部和飞行部奖励。2017年的一次飞行对于袁冶来说是难忘的，飞机即将抵达目的地时，袁冶突然接到客舱机组报告，说飞机上的一名旅客突发疾病，要求落地尽快救治。在了解具体情况后，他毫不犹豫的向管制员申请了直飞，要求优先进港落地，最终在管制员的配合指挥下平安着陆，旅客下飞机前，袁冶把身上所有现金拿出来交给这名旅客的家人，并嘱咐一定要尽快就医治疗。事后，袁冶说道：“我所能做的，就是力所能及之事，我相信在我们东航云南，换做其他机长，也会这么做的。”

　　在东航云南公司，还有许许多多的像袁冶这样在自己的岗位上默默付出的党员机长，他们在权衡“民航大家”与“自己小家”两者不能兼得的情况下毅然选择了前者，他们不为名利，在自己的岗位上挥洒汗水与青春，为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴。保障好每一个航班，让旅客在旺季正常的出行，提高运行效率、真情服务、严守安全底线，这就是中国民航人的初心和使命。

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