邱少笛：三亚机场安全运行的生力军

　　邱少笛，中共党员，2010年8月入职三亚凤凰国际机场(以下简称“三亚机场”)，现任动力信息部水电管理室党小组组长、业务主管，主要负责高压供配电运行和维修工作，他一直奋斗在一线供电岗位，始终坚守初心锐意进取，不断以高标准严要求鞭策自己，努力成为新时代的技术型人才。

　　干一行，爱一行，专一行，精一行。邱少笛同志工作以来，他坚持学习，在书本中学习专业知识，在实践中不断摸索，勤学苦练、刻苦钻研，练就了过硬的技术本领。他作为水电管理室业务主管，他认真组织员工开展各项应急演练、业务培训、业务考核及技能比武等活动，不断创新活动形式，极大地提高了机场供电队伍的专业技能水平。他认真贯彻落实“三个敬畏”“六个起来”精神，在日常工作中率先做好表率作用，兢兢业业、恪尽职守的做好本职工作，严守安全底线。他时刻要求岗位值班人员严格落实工作制度，设备巡视过程中要认真细致，不能遗漏任何一处隐患，将安全隐患消除在萌芽状态。

　　俗话说水火无情，一个不经意的用电安全隐患，就有可能造成严重的事故损失。民航运输业服务标准十分严格，随着三亚机场用电设备设施不断增加，用电负荷越来越大，机场供电面临巨大的保障压力。为将“保安全、保准点、保服务”工作落实到位，仅在2021年6月，邱少笛同志就组织开展了3次用电安全大检查，凭借专业细致的工作态度，发现了多项用电安全隐患。对于某些不重视隐患整改的驻场单位，邱少笛同志坚持原则，涉及安全红线问题决不妥协，对待没有整改到位的安全隐患绝不放过，以强有力的措施督促责任单位严格落实整改，以咬定青山不放松的态度跟踪整改结果，最终在七一前完成全部已发现安全隐患的整改，有力保障了安全生产月期间机场的用电安全。

　　2021年3月25日，当值人员巡视时发现10KV主电源海机线电缆头出现微弱的疑似放电现象，邱少笛同志本着“疑似从有”的原则，立即组织人员到现场仔细排查，最后发现B相电缆绝缘套管有一处毫不起眼的细微裂缝。“发现问题立即处置，不让安全隐患过夜”是三亚机场供电维修长期遵循的工作原则，邱少笛同志综合评估后立即制定维修方案，当晚夜航结束后就对海机线电缆头进行维修，消除了安全隐患。6月4日，邱少笛同志在开展设备用电检查过程中，发现10KV新货运甲线电缆头绝缘层轻微破损，当即组织人员现场处置，在缺少电缆热缩材料且三亚地区多家销售点未备货的情况下，多方打听沟通协调，最终解决了热缩材料问题，于当天下午消除安全隐患，避免引起更大的用电安全问题。

　　早在2015年前，三亚机场主电网架构基础相对薄弱，仅有两条主电源架空线路，供电能力非常有限。随着机场三期改扩建的发展，供电容量缺口日益凸显，为确保扩建项目的有序推进，邱少笛同志提出电力先行的工作思路，并主动承担起电力配套工程推进任务。时间紧，任务重，邱少笛同志发扬党员不怕苦、不怕累的精神，积极主动沟通设计院反复修改优化设计方案，多方协调三亚供电局，办理用电报装申请并获得批复手续。项目施工前，精心编制施工方案和安全管控措施，确保工程质量高标准推进。工程建设期间，严格按照施工关键节点计划进行管控，坚持“节点不变、质量不降”工作要求，保质保量完成了另外两条供电专线和一个开闭所等电力配套项目的建设工作，形成了两用两备互为备用的供电布局，大幅提升了总电力装机容量，为机场中远期发展奠定了坚实的基础。

　　心要细起来，脚要勤起来，供电保障工作没有完成时，永远只有进行时。作为三亚机场供电保障的中流砥柱，邱少笛同志将永葆党员本色，不断磨砺自己的业务能力，发扬新时代工匠精神，勇当三亚机场安全运行的生力军。

责编：admin