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三亚机场桥载设备代替APU项目正式投入使用



2016-12-11   作者:汤璐、陈文倩、李兴利  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   飞机在机坪停留期间普遍采用飞机辅助动力装置(以下简称“APU”)供电供气,但该设备工作效率低,耗油量大,易产生大气、噪音污染。为响应“节能减排,构建绿色机场”号召,减轻环境污染,推动节能减排,建设绿色机场,三亚凤凰国际机场(以下简称“凤凰机场”)已于2012年开展桥载设备代替APU项目,经过4年的攻坚克难,该项目已于近日正式通过民航局验收并投入使用。

  “桥载设备代替APU”项目是停靠登机廊桥的飞机在机坪停留期间,由廊桥挂载的地面电源和空调机组向飞机供电供气,减少使用APU频率,既可降低APU的运行时间,减少航空燃油消耗,延长APU使用寿命,也可降低飞机过站停靠登机廊桥时的发动机噪音与大气污染,增加旅客舒适度。为加快推行“绿色民航”及“行业节能减排”工作建设,实现机场与航空公司效益双赢,提高机场运行保障能力奠定了坚实的基础。据预测,该项目每年可为凤凰机场节约成本3729万元,减少污染物排放量80吨。

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  桥载设备验收现场

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