首都机场：博维公司行李系统扎实做好春运保障准备工作

 　　为确保2017年春运安全平稳有序，博维公司行李系统认真贯彻落实民航局、集团公司关于2017年春运保障各项部署和要求，按照360安全标准，全面开展设备检查、隐患排查工作，特别是针对电气系统各类配电柜、开关和接触器开展了全面检查、专项维保和预防性维护，及时维修和更换存在隐患的设备，确保2017年春运系统运行安全。

　　PCM柜内的接触器是保障现场电机运行的重要部件，在春运大行李量情况下，容易出现过热、拉糊、外壳破损等情况，对电气设备安全、运行安全有着重大影响。行李系统全面梳理总结往年春运数据和故障情况，针对全系统436面PCM柜、1744个接触器进行了全面排查和紧固，在用红外测温仪拍照发现部分接触器有过热、外壳变软变脆的情况后，及时与厂家联系，制订整改方案，换用无发热无功耗新型接触器，在春运开始前对排查出的168面PCM柜、672个接触器进行了批量更换，占设备总量的38.5%，实现了设备运行不带故、无隐患、无差错。

　　急停系统是保障人员安全、设备安全的重要系统，具有故障影响范围大、易造成行李迟运和航班延误等特点，博维公司根据往年春运的故障数据分析，针对急停电源、去耦、保险、输入输出等常见易发故障，制订了对急停系统6个主控制柜、8个重点区域分控制柜的重点元器件批量更换计划，并于日前完成了批量更换，涉及电柜14面、各类电气控制模块17种105个，更换过程中技术人员克服了夜航后时间紧、任务重、风险大等困难，与中控室、TOCC、TAMCC等单位密切配合，细化技术方案、应急预案，实现了批量更换维保与保障运行不冲突、两不误。

　　在应急准备方面，除按计划安排值班外，行李系统还重点做好重要程序和设备参数备份，并根据隧道运行负载大、速度快等特点，发挥产学研一体化基地和模拟平台作用，提前下载和调试了10台变频器，用于隧道发生故障时可以立即更换并恢复运行，故障抢修时间比现场重新安装调试节约30分钟以上。在产学研一体化基地还开展各类培训和故障模拟10余次、培训人员100余人次，做到春运有备无患。

　　据悉，近期博维公司行李系统还开展了分拣机轨道修补、高速驱动轮更换等重点设备的维保工作，按照运行不带故、维保不欠账、管理不缺位、操作不违章的标准，为坚持安全底线、确保设备运行安全、保障好2017年春运打下良好基础。

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