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呼和浩特机场“专利达人”皇甫玉玺



2017-07-12   作者:王越翔  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   他,2006年入职。

  他,是一名消防驾驶员,也是一名汽车应用与检测专业和汽车维修高级工。

  他,是皇甫创新工作室带头人,也是呼和浩特机场专利达人。

  他,是一名普通的员工,也是一个善于学习、敢想敢试、乐于创新的青年才俊。

  他,就是皇甫玉玺。

  小试牛刀:踏上员工创新之路

  2009年5月的一天,消防战斗员们在训练空气呼吸器充气的过程中,有1个空气呼吸器充气机突然操作无响应,不能启动。按照惯例,这个“患病”的空气呼吸器只能邮寄到厂家维修,至少需要一个月时间。

  训练结束后,皇甫玉玺悄悄来到了消防队器材室,新奇地坐在“患病”的空气呼吸器前,仔细研究、搭“脉”问症。他凭借自己在这方面积累,大胆提出了通过技改排除故障的解决方案。仅仅利用2天时间,将自行研制的离合器加装在空气呼吸器上,顺利排除了设备故障。皇甫玉玺的创新“处女作”也就此诞生。

  这次技改创新不仅将故障排除的时间缩短了20多天,更为重要的是让他对小发明、小创造、小革新有了新的认识。更让他欣喜的是自己一次莫名的小冲动竟然就这样成功了。从此皇甫玉玺走上了员工创新之路。

  初露锋芒:体会员工创新之乐

  作为一名消防驾驶员,皇甫玉玺不仅要参加日常的训练,还琢磨在工作中如何搞好技术创新。

  在一次例行训练中,队里水牛主力消防车,在执行保障任务过程时,车顶水炮无法出水、停止工作。经咨询厂家,需要更换总承,维修费用22万元左右,维修时间2个月。

  见此情形,皇甫玉玺主动请缨,和同事们一道把这台消防车“请”到了消防训练场,头顶7月骄阳,耐心地一点一点拆卸,从一个螺丝、一个齿轮开始研究。14天猛烈的太阳或许晒蔫了参天大树,但是消磨不掉消防小伙子们的斗志。经过两周的潜心研究,他带领战友们制定了这台23岁 “老爷车”治疗排故的方案,通过对齿轮重新打磨、定制、安装调试,水跑恢复了工作。

  2015年5月,彪马主力消防车在日常检查中无法启动。皇甫玉玺和他的同事一起对车辆发动机、油路系统反复进行测试,最终“确诊”病因为供油不畅。他们花了3周时间,自行研发了一套外接式加压泵(类似于人的心脏起搏器),排除了故障,此项技术得到了奥地利卢升堡亚厂家驻中国售后服务部的认可,并在以后的同类车型上得到了推广和应用。

  此后,皇甫玉玺还牵头成功地解决了斯坦尼亚主力消防车的一个设计缺陷,此前厂家先后3次到场未提出可行的解决方案。此项技术得到了厂家认可,并在同类车型上得到了推广和应用。

  自入职以来,凭着对工作的那份不忘初衷的劲头,凭着对创新工作的不懈追求,皇甫玉玺先后完成技术革新11项,节约维修费用约53万元,提升了保障能力,缩短了维修时间,节约了支出资金,小创新带来了大效益。这也让他真切地体会到了创新带来的工作乐趣。

  名扬一方:感受员工创新之得

  天道酬勤,经过十年的积累,2016年皇甫玉玺的创新工作进入了一个新阶段。这一年他的新型柴油机燃油供给系统、压缩空气充气装置、车辆驻车系统等3项技术完成了国家专利申请,这意味着他的技术得到了国家的认可和保护。今年上半年已经完成2项专利的许可使用有偿转让。“专利达人”的名号从此不胫而走。

  2016年5月皇甫玉玺被内蒙古机场集团公司评为年度空港杰出青年。2016年底,皇甫玉玺牵头成立的班组被命名为“内蒙古自治区职工创新工作室”。2017年初,他被破格晋升为主管技师。

  十年磨一剑。这些工作业绩和荣誉是对他个人工作的肯定,更是对他敢想敢做、勇于创新工作劲头的褒奖。当笔者和皇甫玉玺聊起他这些成绩时,他淡淡的说,在我们日常中像他这样的员工很多,只是他做的更用心、更有心而已。

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