南航：接收波音公司全球第787架梦想飞机

　　12月15日上午6点24分，南航接收的波音公司全球第787架787梦想飞机，顺利降落在广州白云国际机场。这架尾号为B-1168的波音787-9型飞机有着特别的涂装，机身上增加了“787th BOEING 787 第787架波音787”字样，十分引人瞩目。

　　离南航首架也是中国首架波音787飞机抵达广州(2013年6月2日)，已经过去66个月，南航的787机型规模达到了18架，其中包括10架787-8和8架787-9。

　　目前，南航的787飞机主要执飞广州—伦敦、武汉—伦敦、武汉—迪拜、广州—温哥华、广州—温哥华—墨西哥城、广州—奥克兰、广州—基督城等国际航线，以及广州-北京、广州-上海、广州-成都、乌鲁木齐-北京等国内航线。而南航拥有的全部客货运输飞机，已超过800架，机队规模居全球航空公司第三位。

　　乘坐更为舒适

　　787-9是波音公司采用先进的设计理念和技术推出的一款新型飞机。南航借此为旅客带来更为舒适的乘机体验，营造宜人的客舱环境。这架787-9采用经典的三舱布局，共276个座位，其中公务舱28个，明珠经济舱28个，经济舱220个。公务舱座椅采用南航定制的外观和颜色搭配，座椅间距45英寸(114厘米)，可全平躺，每个座椅配备16英寸高清液晶电视、充电插座和USB口。明珠经济舱座椅间距38英寸(96.5厘米)，每个座椅配备13寸高清液晶电视、充电插座和USB口。经济舱采用的座椅间距32英寸(81厘米)，每个座椅配备12寸高清液晶电视和USB口;经济舱每三联座安装2个充电插座。

　　而客舱环境有着人性化的设计，使用LED照明，营造头顶即是天空的感觉，天空特色的舱顶贯穿整个客舱，被称为“天空内饰”。情景灯光可以在长途航班上模拟全天不同时间的自然光，帮助乘客调节生物钟，提升旅客的舒适度。

　　787-9全新的空气过滤系统能够去除空气中的细菌、异味和污染物。此外，客舱空气湿度提高了10%，有助于乘客更好地休息并减轻长途飞行后的脱水症状。而787-9的舷窗较之前的飞机大了65%，为旅客提供更开阔的视野。

　　巡航状态时787-9飞机的客舱压力为6000英尺，相比于其他飞机8000英尺的客舱压力，能减轻旅客长途旅途带来的疲劳。

　　机上娱乐更丰富

　　南航在787-9机型上应用了全新一代机上娱乐与互联系统。新系统更为智能化，操控体验更流畅，可实时上网，并提供多样化的娱乐节目内容。全舱座位均配置了椅背电视，具有视频点播功能，并配备了全新的三维飞行地图。

　　新系统另一大特色就是配套推出了全新客舱互联平台。在飞行高度达到1万英尺(约3000米)以上，旅客可使用具有飞行模式的手机、平板电脑和笔记本电脑连接互联网，浏览南航网站、收发邮件、微信聊天、查看新闻时事。此外，旅客还可通过自持终端设备连接机上无线局域网享用飞机上预装的电影、音乐等各项娱乐资源。

　　对环境更友好

　　波音787在节能减排方面同样表现突出。787-9的设计中融入先进的空气动力学技术，能进一步降低阻力、提高效率并减少油耗。

　　787另一大特点就是复合材料的全面应用。复合材料的使用对于提高飞行安全、降低维修成本起到至关重要的作用，也使得787机身更轻、更节省燃油。据悉，787是第一款以复合材料为主体材料的民用喷气式客机。

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