9月起家门口学开飞机 个人驾照25万

　　今后，重庆人学开飞机像学开车一样轻松，在家门口即可报名。昨日，重庆通航集团传出消息称，民航飞行学院重庆通用航空学院基本建成，9月，学员便可入学。重庆市民只需高中以上文凭，就可以报名学习直升机驾驶技术。

　　民航飞行学院重庆通用航空学院9月将开学。作为重庆第一家航校，其师资力量如何呢?

　　商报记者了解到，该学院位于渝北区龙兴镇的航空产业园，占地274亩，包括教学楼、学员宿舍、食堂、模拟飞行训练中心、运动场等基础设施。

　　“目前学校拥有恩斯特龙教练机3架，教员11人，其中不乏2.5万小时以上飞行时长的特级飞行员。”飞行学院有关负责人说，民航飞行学院新津分院直升机大队的大队长也将根据课程安排，来渝亲自授课。该负责人介绍，首次招生为30~50人。未来，该学院将面向全国招生，到2020年，在校学生规模预计可达3000人。未来飞行专业年培训能力为300人，机务维修专业年培训能力为500人。

　　如何报名

　　门槛：高中学历也能当学员

　　飞行学院有关负责人介绍，市民可通过电话、重庆通航集团官方网站、渝北区龙兴镇的航空产业园报名。

　　学习驾驶飞机需要具备哪些条件?“很多市民打电话咨询首先就问，自己都30多岁了是否还能报名?”该负责人说，年龄方面，只要年满18岁身体达标的人均可报名，没有上限。同时，学习私人轻型飞机与民航客机驾驶员要求不同，门槛要低得多。该负责人说，只要你有高中以上学历，随时可以到网上报名。

　　目前，已经有30多名学员报名，报名的从20岁到60岁的均有。

　　时间：一年半即可拿到驾照

　　该负责人说，从报名到体检，再到实施培训、参加考试，到最后领取私用飞机驾驶员执照，整个申办流程和领取汽车驾照大同小异，非常便捷。学飞机驾照根据学员意愿，可以选择全脱产，也可以选择半脱产，只要认真学习，一般都能顺利毕业，并拿到驾照。

　　“从报名到拿照，至少需要一年半的时间。”该负责人说，学习期间将包含为期半年的理论培训和50多个小时的飞行培训。完成培训后，学员将参加由民航统一组织的理论和飞行实践考试，合格者由国家民航局颁发私人飞行驾照。拿到驾照后，今后每年会进行年审及体检。

　　费用：“私照”25万“商照”75万

　　驾驶飞机学费贵不贵?“最低需要约25万元。”重庆通航集团综合管理部总监李广华说，目前，飞行员驾照培训分为“私照”和“商照”。报名“私照”的学员拿到驾照之后，只能开自己的飞机，不能驾驶运营飞机以获得报酬。“私照”的学费相对较低，大致在25万左右。对于想代驾飞机或驾驶商务飞机获取报酬的，则要考取“商照”，学费大致在75万元左右。

　　“当然，不是每个人都能报名‘商照’的。”李广华介绍说，只有拿到“私照”后，才能学习“商照”，其学时比私照多半年到一年时间，民航飞行员拿的就是“商照”。

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　　3年后全市通用机场将达30多个

　　重庆商报讯昨日，来自两江新区龙兴工业开发区消息称，重庆通用航空产业集团(以下简称通航)又添两名新成员，通航旗下机场公司、航电公司正式挂牌落户渝北区龙兴镇。这意味着，重庆通航全产业链发展的基本格局正式形成。预计3年后，我市通用机场将达到30个以上。这也将为关联企业带来新的商业机遇。

　　通航综合管理部总监李广华说，机场公司主要在全市通用机场系统布局规划和建设中发挥主导作用，并肩负起全市通用航空机场的建设及运营。

　　重庆通航机场公司副总经理曹宏透露，最迟明年，主城区将完成通用机场布局。3年后，我市将实现通用机场网络全覆盖。届时，全市通用机场将达到30个以上。

　　同时，挂牌成立的航电公司则主要负责通用航空运行服务保障系统的研发和制造。

　　航电公司相关负责人介绍，今年底，航电公司研发的通航服务保障系统将正式投入使用，填补重庆通航服务保障系统制造的“空白”。该系统主要提供低空空域监视、飞行计划服务、航行情报服务、气象情报服务、告警服务和协助应急救援服务等一系列低空空域运行服务。

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