就业率高　想当“空少”的男生也越来越多

　　近日，山东旅游职业学院、山东师范大学等驻济高校空乘专业招生工作陆续开展，高就业率使得报名学生众多，有些学校报录比例超过10：1。

　　据航空公司招聘专员介绍，近些年各大航空公司一直在购置飞机，乘务员需求量大，再加上空乘人员流动性较大，不少学校该专业就业率甚至达到100%。

　　报录比例超过10：1

　　目前，各大院校正在进行空乘人员的招生工作。5日下午，记者在山东师范大学看到，来自全国各地的考生在学校内穿梭。

　　正在等待体检的日照女孩赵安琪介绍，她这次考试成绩还不错，已经通过了不止一家院校的考试。她特别喜欢空乘专业，语言表达能力也不错，“我从小学习舞蹈，所以在才艺展示环节也有一定的优势。”

　　“每天都要穿着七八厘米高的高跟鞋练习站姿，夏天的时候浑身都会湿透。”赵安琪说，艺考前的日子，每天都要加练到晚上10点左右，早上7点左右就开始上早操。有的同学会用手机录下跳舞比较好的同学的视频，晚上一遍遍地看。

　　相比赵安琪，来自青岛的王晓梦考试不太顺利，说起考试成绩，她一脸惆怅。

　　王晓梦没有舞蹈基础，一点点从劈腿开始学。“老师压腿的时候特别疼，眼泪都忍不住往下流。”虽然很辛苦，但是她觉得能被录取就一切都值得。

　　据了解，山东旅游职业学院、山东师范大学、山东商业职业技术学院等省内10余所院校都有空乘类专业，而报考空乘专业的学生人数也越来越多。山东师范大学今年计划招生200人，总报考人数超过2000人，报录比例超过10：1;山东旅游职业学院计划招生200人，报考了近1500人。

　　空少比例提高

　　在山东师范大学院内，除了有不少未来空姐说说笑笑，还有不少俊朗的小伙子，他们可能是未来的空少。济南市前沿艺术培训学校校长柳立松介绍，他们学校这一批参加考试的400余名学生中男生有140人左右。

　　“刚开始的时候，乘务员中几乎很少看到男性，只有极少量兼职人员。”山东航空公司人力引进单元乘保员招聘专员赵雪梅说，现在空少的比例在不断上升，山航已经达到20%左右，而有些航空公司达到30%以上。

　　山东旅游职业学院休闲产业管理系主任李爱军同样介绍，原来他们一个班45个人，男生的人数不超过10人，现在能达到20人。柳立松认为，空少越来越受欢迎，也与他们的作用有关，有些空少还会参与一些空保工作。

　　据了解，目前各大院校空乘专业毕业生的就业率都很高，一些学校甚至达到100%。“空乘专业学生的服务意识很强，大概50%以上的学生都能飞，剩下的学生也会被机场、银行、铁路和一些窗口行业招走。”李爱军说，这个专业的学生有时都供不应求。

　　空乘人员需求大

　　“各大航空公司每年都会招收大批空乘人员，这与飞机的购置速度有关。”深圳航空党群工作部门宣传室经理岳仿嶙介绍，他们公司去年新购置十几架飞机，这就需要引入大量空乘人员。业内人士介绍，一般人机比要超过100：1，这其中就包括部分空乘人员。

　　山东航空公司人力引进单元乘保员招聘专员赵雪梅介绍，他们近几年平均每年购置10-15架飞机，相应地就要招聘近500名空乘人员。当然，这其中既包括社会招聘也包括校园招聘。她介绍，运力增加是乘务员不断增长的主要原因。

　　根据民航资源网民航数据，2014年东航、南航、国航等27家航空公司新购置飞机近300架，相应地就需要配备大量空乘人员。“对于校招的空乘人员，并不是说招聘之后就能够直接上飞机，还要经过大量的培训，这个周期大概需要一年。”四川航空公司相关工作人员介绍，虽然每年各大航空公司的招聘人数都在变化，但是基本都在增加。

　　“除了新飞机加入，空乘人员的流动性也相对较大。”赵雪梅说，虽然有些空姐能飞到四五十岁，但是也有一些人工作几年之后就转到管理、培训等岗位，还有部分嫁人生孩子之后就不飞了。另外，也有不少空乘人员会根据地域、待遇等选择跳槽。赵雪梅说，这个比例在8%-10%左右。

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