空姐入门前的魔鬼训练

 　　据悉，6月30日之前，南航将计划完成1500名新乘培训工作,截至目前新疆分公司培训部已完成3个班82名的新乘培训工作，还有5个班122名的新乘正在接受培训。5月至6月还要承接预计6个班144名的新乘培训工作。南航新疆分公司培训部的新乘培训将继续持续“高温”。

　　为快出人才，出优秀人才，从四月份始，按照南航股份公司要求，新疆分公司培训部对新乘的培训课时由原来的295课时，压缩至232课时。面对课时的压缩，面对如此大量的新乘培训工作，如何做到既要保量，更要保质?如何解决培训量大和培训资源之间的矛盾?如何让为数不多的乘务专兼职教员正常、有序地进行授课?如何保证培训场地设备使用最大化?如何更好地加强新乘管理工作?都将是新疆分公司培训部面临地重要问题和严峻考验。新疆分公司培训部高度重视、快速反应,制定出详细地新乘培训计划,要求各个培训室通力合作，积极跟进落实制定的各项培训措施,分别从新乘的学习、生活等方面进行严格管理，严苛请销假制度，细化管理流程，悉心服务保障，适时召开新乘培训经验交流会，及时总结经验，解决问题，努力使各个培训环节衔接得当，进一步开拓新乘培训的新思路，采取新举措，为保障新乘培训全面、有序地实施，奠定基础。

　　乘务教员有限，培训场地有限，怎么办?

　　“我检查卫生间，无外来人，无外来物;我检查行李架、座椅上、座椅下，无外来人，无外来物”等口令声，从模拟舱内整齐、清晰、有力地传出。为提高培训场地的使用率，比如模拟舱，新疆分公司培训部安排周六、周日甚至晚自习期间都用作教员对学员的客舱服务技能以及安全应急处置的培训和练习时间。同时，为了让为数不多的乘务专兼职教员能够正常、有序地进行授课，新疆分公司培训部及时调整教员的授课时间，将以前全天7课时的课程延长至8课时，同时晚上20:00—22:00新乘的晚自习时间，还有周六都将用做教员课程的培训时间。针对客舱服务技能课程的大量压缩，培训部及时制定新的客舱服务技能实操授课方案，组织乘务教员有针对性的进行备课，并确保同股份培训部的统一。

　　为加强新乘学习的自主能动性，将每班新乘进行分组，要求班级学习委员征询小组意见，制定可行的学习计划，并根据班级现状，予以适时调整。各小组按照学习计划内容，写出任务完成承诺书，并设连带责任，以强化小组团队意识，增强荣辱以共感。

　　此外，培训部开展“乘务教员导师带徒”活动，分别为三名新聘乘务教员安排“一对一”导师，包括听课以及授课技能等方面的培训和辅导，充分发挥人才效应，增强内部的发展潜力。

　　新乘学员整体素质参差不齐，怎么办?

　　“哇!站丁字步，收腹挺胸，右手放左手背上，注意露出左手骨节，双手放在肚脐下两寸处，微笑时露出八颗牙，要发自内心地笑，乘务员的职业发型该怎么梳理，引导旅客时手势是什么?教员们对我们严格塑形，我们每天都要接受礼仪等方面的检查。”为确保培训质量，加强新乘培训的管理工作，新疆分公司培训部“双管齐下”，对每一个新乘培训班配备了空勤和地面两名班主任进行现场管理。空勤班主任在对其新乘进行授课的同时，加强对新乘学员的着装、发型化妆、饰品与仪态行为等方面的严格要求和塑形，过程监控与结果监控并举，尤其对新乘仪容管理方面设置了三级管理，包括新乘自查，组长互查及纪律委员总查，明确班主任会不定期抽查，严格扣分制度，确保新乘学员能充分展示行业气质、专业精神、企业文化，体现出内外兼修的美好职业形象，同时组织新乘进行座谈，及时了解新乘的思想动态，回答新乘关于带飞以及飞行后的相关问题，并对新乘给予建议;地面班主任主要负责了解新乘培训的需求，对新乘的考勤、值日、德育、迎宾、请假、住宿等方面进行严格检查和管理，同时每周还要定期组织各种形式的班会，组织新乘进行座谈，了解新乘情况，对新乘学习、纪律等各方面进行客观评价，及时了解新乘生活、思想动态，给予新乘全方位的服务和管理。

　　“也许教员的某一句话，同学的某一个眼神，一句‘你做的很好’，一个鼓励的手势，就已经成为了我们心里弥足珍贵的记忆。我很感激在新疆分公司培训部这一路上的蓝天白云，让我们在万里晴空之下，感受到了温暖的风和芳香的花，也体会到了这份职业的责任和使命，我们成长并对新疆分公司培训部心怀感恩。”一名已经飞上蓝天的新乘道出了所有新乘的心声。同样，新疆分公司培训部也希冀所有的新乘学员勿忘初衷，希望他们在工作中和培训时一样，永远是“笑容最真挚、妆容最精致、态度最谦逊、跑的最勤快、服务最努力”那一位，更希望通过新疆分公司培训部的精心新乘培训为南航的运营生产提供强有力的人力资源支持。

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