您现在所在的位置:首页 > 空港运营 > 培训 >> 正文

飞行生涯里程碑 东航青岛李冲机长顺利单飞



2013-04-03   作者:陈华振  来源:民航资源网    点击量:    打印本页 关闭


飞行生涯里程碑 东航青岛李冲机长顺利单飞

  图1:李冲机长

  民航资源网2013年4月3日消息:3月27日,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)山东分公司青岛飞行部李冲机长顺利单飞,飞行部领导到机场迎接李冲机长单飞凯旋。当晚,分公司李德强副总代表分公司在东航大厦为新机长举行了单飞仪式,向李冲机长表示了祝贺,同时也希望李冲机长立足本职、踏实飞行,不辜负公司的培养和期望,努力工作为东航及分公司的发展贡献更大力量。飞行部领导及同事也分别向李冲机长表示了恭贺,并结合飞行部实际工作希望李冲机长进一步深刻理解作为一名责任机长的使命和责任,保证飞行安全、努力提高、不断进取,为青岛飞行部再立新功。

  当天飞行部安排李冲机长执飞5516/3青岛至虹桥往返航班,李冲机长按照规定时间率队登机,立即召集全体机组人员进行了机组准备,并专门将当天单飞情况进行了通报。随后飞行机组核对数据、舱单、油单、放行单,整个过程李冲机长思路清晰、程序合理,充分显示出了一名责任机长的自信和能力。

  李冲机长于2006年在南京航空航天大学完成飞行理论培训,同年进入美国三角航空飞行培训中心学习。回想在美国的一年学习,最深的印象就是“严”,培训期间只能说英语、房间卫生要求到地板上不能有水渍,每一个阶段都要进行面试,在整个训练期间如果有五次警告处分就要被送回国。当时感觉很不适应,但现在回想起来,那时严格的要求为现在养成良好的飞行习惯打下了基础。回国后,李冲被安排到东航山东分公司飞行,2009年4月份正式被聘为一副。从飞行学员到副驾驶再到一名责任机长,在飞行的道路上已经走过了五年半的时间。在这个过程中,技术上是一步步的摸索与提高,中间也出现反复,在出现技术状况不稳定时最重要的是要自查、要自我反思、查找短板、修正提高。在这个过程中最重要的还是一种心态的调整和成长,这既是飞行技术的提高更是一种心态的修行,自己能够意识到自己的不足,对飞行理解的更深刻,考虑问题也会更深刻更全面。

  第一次单飞,心中即平静又有点小小的激动。一路走来,背后是航校、公司里飞行教员们的教诲,是诸位机长老大哥们的指点,是公司的关怀,是家人的支持。新机长的第一次单飞,是飞行生涯的里程碑,更是新的起点。在今后的飞行中,要做好角色的转换和心态上的调整,技术上要更加严格要求自己,踏踏实实飞行,保证好飞行安全,在东航这样一个良好平台上,努力工作,实现自我价值的和企业发展的共同实现和双赢。

  图2:李冲机长单飞顺利凯旋

  图3:李冲机长绕机检查

  图4:李冲机长单飞直接准备

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号