南航再添新丁：第二批马来籍乘务员来啦

　　“彬彬有礼、热情微笑、熟练外语，是我们的招牌式服务。随着你们的加入，我们会飞到世界上更多的地方去，用我们的语言和服务优势，把南航的品牌传播到全球各地……”南航首批马来西亚籍(以下简称“马籍”)乘务员代表在第二批马籍乘务员开班仪式上这样对她的学妹们说。

　　9月初，南航迎来了第二批42名马来西亚籍乘务员。这群精通东西方语言和文化的华裔姑娘，将成为南航国际化进程的重要助力之一。

　　马籍成南航外籍乘务员主力

　　南航现共有223名外籍乘务员，囊括日本、韩国、法国、荷兰、澳大利亚、马来西亚6个国家的乘务人员。

　　2015年1月，南航迎来首批27名马籍乘务员，第二批马籍乘务员的加入使马籍乘务员人数达到69名，和韩籍乘务员一样成为了南航外籍乘务员中的主力军。

　　迄今为止，南航的马籍乘务员主要执行广州—温哥华航班、广州—奥克兰航班以及广州—新加坡、广州—吉隆坡、广州—曼谷等东南亚航班。

　　据南航股份客舱部外籍乘务员管理处经理叶才建介绍，未来马籍乘务员有望成为南航最庞大的一支外籍乘务员队伍。

　　融贯东西凸显服务优势

　　南航第一批马籍乘务员自今年4月起飞行以来，得到了中方机组和旅客的一致好评。

　　马籍乘务员融贯东西方的文化背景给她们带来了优势。在语言方面，她们同时精通中文和英文，还熟悉粤语、客家话和闽南语等方言。在服务方面，她们亲和力强，既能更加主动地与外籍旅客沟通，又能了解东方旅客的行为习惯。

　　马籍乘务员魏莉美(NGOI LAI MEI)加入南航前是一位电子工程师。虽然是第一次从事服务行业，她却在4个月内连续两次在国际点评网站Skytrax上被旅客点名表扬。

　　在2015年5月的一次广州—奥克兰航班上，魏莉美细心地照顾了一位坐轮椅的高龄旅客。这位旅客给她五星评价之余留下一篇长文，文中形容魏莉美：“她像孙女一样照顾我。”

　　一位加拿大旅客则称赞魏莉美：“与她交流没有任何语言障碍，在12个小时的航程中，她一直非常礼貌，并热情地帮助我和其他旅客。”

　　进一步助力南航国际化转型

　　上世纪90年代末，南航前瞻性地提出国际化转型。进入21世纪，南航国际化转型的水平进一步提高。2012年，南航正式提出“广州之路”战略，全盘激活南航的国际化战略布局。

　　作为国际化战略的人力资源支撑，南航自2002年起招收外籍乘务员。2013年，南航客舱部成立外籍乘务员管理处，统筹管理外籍乘务员。如今，在三大航中，南航的外籍乘务员人数最多，国籍数量也最多。

　　2015年，“一带一路”战略为交通运输行业带来新契机，逐步转型国际化航企的南航正迎来最好的发展机遇。在这个节点，南航开始招收马来西亚籍乘务员，更好地为“广州之路”服务。

　　“招聘马来西亚籍乘务员是南航国际化服务的进一步创新。她们能使用中文工作，是乘务组必配的成员，也能更加融入中国企业的文化氛围。”叶才建介绍。

　　有别于其他国籍乘务员由海外办事处管理的模式，马籍乘务员直属南航广州基地管理。南航客舱部外籍乘务员管理处成立了马来籍乘务分部，以提高管理效率。

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