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想当飞行员?先记牢这些密密麻麻的跑道标志再说



2016-04-13   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  本文转自微信公众账号“拖把儿爱飞行”

  话说两年前,有一架木航(东航)的客机在南宁降落时,由于飞行员看错跑道,把飞机降滑行道上去了,幸好当时滑行道没有其它航班,否则后果~~~

  其实为了飞行安全和效率,机场除了各种指示灯之外,还有一些很醒目的标志。比如,下面这张图里的指示信号。。。

  红红黄黄黑黑带英文,密密麻麻晕晕乎乎了没?别着急,哥来慢慢教你。

  强制性指令牌:红底白字

  指示牌立在滑行道两侧或左侧。

  强制性指令牌的作用是告诉你,

  你就要进入跑道或者到了某个临界区。

  飞行员必须收到ATC的指令才可以进入,

  不然就给我等。。。

  临界区等待位置标记牌

  ▼

  当ILS在工作时,

  ATC会让你在这里做短暂停留,

  以免干扰ILS正常运作。

  跑道进近等待位置标记牌

  ▼

  为了避免打扰使用中的跑道(进近或起飞),

  就在立着这个标记牌的位置等着吧,

  等到跑道用完你就可以过去了。

  上图,保护的就是14号跑道的进近。

  跑道等待位置标记牌

  ▼

  在得到进入跑道的许可之前,

  你必须在这里等着。

  如上图,往左是14号跑道,

  往右是32号跑道。

  位置信号指示牌

  黑底黄字,加黄色边框

  用于识别所处滑行道和跑道位置、识别跑道边界

  如图:你现在处于Delta滑行道,往左是Hotel滑行道

  所处滑行道标志

  ▼

  当你看到这个标志时,

  你现在所处的位置是Alfa滑行道,

  一般标记于转弯处和等待处。

  所处跑道标志

  ▼

  如图,现在所处的位置是32号跑道~

  信息标志:黄底黑字

  帮助飞行员识别从塔台、无线电频率

  和噪声影响中看不到的区域,

  机场根据需要决定标志的大小及位置。

  如图:飞机处于Alfa滑行道,左右是Charlie滑行道,右前方是Alfa滑行道

  跑道出口指示牌

  ▼

  这个标志指示的是你正在

  接近的(将要进入的)滑行道。

  如上,左转进入Bravo滑行道。

  离港目的地标记牌

  ▼

  多跑道的离港目的地标记牌。

  在共用滑行道路线至多条跑道的地方,

  多条跑道号中间由一个圆点分开。

  如上图,27号跑道和33号跑道在右侧。

  进港目的地标记

  ▼

  这个标志向飞行员指示

  空港的重要目标或建筑物。

  如图,表示军事设施在右边。

  滑行道结束标记

  ▼

  告诉你滑行道到头了,别再滑了。

  一般标记于交叉路口的远端。

  跑道边界标志

  ▼

  这个标志面向跑道,

  且在飞行员脱离跑道时可见。

  当飞机滑行通过时,

  说明你已经和这条跑道说拜拜了~

  ILS关键区域标志

  ▼

  标志在ILS等待区标志旁边。

  用于指示你安全地脱离ILS工作区。

  当ILS系统工作时,

  你要滑行通过该地标后再停下。

  跑道和滑行道关闭标志

  ▼

  看到这标志就别想往前了,

  这个标志设置于已关闭跑道的全程,

  每隔1000英尺设置一块。

  在滑行道入口同样也会设置。

  跑道剩余距离:黑底白色

  告诉起飞和着陆的飞行员,

  跑道还剩几千英尺供你跑。

  千万别冲出跑道啊~

  把上边这些标志组合到一起

  就是下面这个样纸啦

  ▼▼▼

  你都认全了吗~

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