天航新晋机长刘川:只愿做一位平凡的好机长

　　说起飞行员，神秘、光鲜、高薪都是这个特殊职业特有的标签。但对于新晋机长刘川来说，相比冲上云霄的光环，他关注更多的是每次航班的安全起降、每一次平稳的飞行，这是他筑梦的过程。今天，记者带领大家走近天津航空新晋机长刘川，了解这位年轻机长的成长历程。

　　从报考飞行学员到成为机长：九年踏实平凡的飞行之路

　　“外部绕机检查、做检查单、得到起飞指令。”在完成一系列严谨的操作程序之后，刘川开始了飞行的一天。

刘川在美航校学飞时期

　　刘川，云南大理人，成为飞行员一直就是他的梦想，从报考飞行员到成为一名机长，刘川总共用了九年的时间。说起成为飞行员的过程，刘川回忆道：“07年大学毕业，刚巧那年海航第一次在云南招飞行员，一两千人中，最终只剩下6个人，想想当时近乎苛刻的筛选要求，能被选真是我的幸运。”

　　2008年，刘川作为飞行学员来到美国的SIERRA航校学习，开始了他的飞行之路。刘川说在美国学习的一年半里，是他提升最快的一个时期，印象最深的就是当时美国教员Chris对他说过的一句话：“飞机就是女朋友，一定要温柔对待她，你对她温柔，她同样也会温柔待你。”在美国的学习中，刘川顶着压力过关斩将，顺利的完成了学业，扎扎实实地走下了飞行路上的第一步。2010年8月，刘川作为副驾驶跟班学员，执飞了人生当中的第一班航班，刘川清楚地记得，那次航班是从天津经停郑州飞往贵阳，当时紧张又兴奋的感觉很难忘怀。第一次顺利完成执飞任务，刘川觉得很有成就感，成为一名真正的机长变成了他不断学习提升的动力源泉。在随后的六年中，刘川用认真严谨的态度，保障每一次航班的安全起降。他说：“这些年特别感恩每一个教员对我手把手的指导，5500小时的安全飞行时间、每一个航班起落，这是我交给他们的答卷。”

　　在今年5月，刘川如愿成为一名机长，从三道杠到四道杠，刘川默默努力了6年。改装、跟班、带飞，经过长达2700小时的扎实锻炼后，才进入机长训练程序，刘川凭借扎实的理论知识和过硬的飞行技术，顺利通过了转升机长的考核。谈到成为机长的感受，刘川说：“成为机长，意味着责任担子更重了，肩上扛着全部机上人员的安全，只有认真严谨对待每一次飞行，不断提升自身的飞行技术、管理能力、身心素质，才能从容的担当起机长的责任，未来的路还有很长。”刘川说自己会不忘初心，为了自己的飞行梦会一直努力下去。

　　我的愿望很简单：做一位好机长

天津航空新晋机长刘川

　　作为天航第一批A320机型飞行员，刘川说起来很是自豪，“我是天航最早一批飞国际航线的飞行员，刚到天航时，飞了一年E190机型后就开始飞A320机型，到现在飞了5年了，最近的两架A320还是我和同事一起飞去法国图卢兹接回来的，天航见证了我的成长，我也见证了天航的发展。”在天航这个大平台上，刘川飞过中国大部分城市，也飞过了很多周边国家和地区。对于即将要开的洲际航线，刘川说只要公司需要，他很乐意去执飞即将开航的莫斯科、伦敦等洲际远程航线。

　　问起他最想实现的愿望时，刘川思考良久后郑重地说：“其实，我只想做一位好机长。”成为一名好机长，短短几个字，却是这个年轻人对飞行事业最深沉的承诺，也是这个话不多但稳重、靠谱的天秤座男人最真实的内心独白。

　　做好榜样：成为最帅飞行员老爸

　　当83年出生的刘川谈起他的家庭时，整个人洋溢出满满的温情。刘川有个很可爱的儿子，今年三岁了，名叫天翊，从孩子的名字中就可以看出刘川对飞行的热爱和对儿子的无限期望。“儿子今年刚刚会说话，前几天我飞航班一周不能回家，他在电话里说爸爸辛苦了，我想你了。当时我眼泪都要出来了。”说到这儿，记者不仅感受到了他作为父亲的骄傲，也感受到了一丝对家人的愧疚之情，“陪伴他的时间太少了，原本希望陪他经历人生中每个重要时刻，但是工作性质决定了我的这个愿望很难实现。所以，我更加珍惜陪伴家人的时光。我也要给儿子做一个好榜样，认真工作、生活，希望能成为我儿子心目中最帅的飞行员老爸。”

天津航空刘川一家全家福

　　工作之余，刘川最喜欢干的事情就是陪妻子逛街，带全家人去游乐园。刘川的妻子是天航的乘务员，两人结识于刚进公司时的培训会。但是由于工作忙，俩人到现在还没有时间去度蜜月。刘川一直觉得亏欠妻子，所以他最近在默默的策划一次全家的蜜月之行，给妻子一个惊喜。刘川说：“作为双飞家庭，不管在哪儿，只要全家人在一起，就是最美好的时光。”

　　记者手记：

　　在与刘川短暂的接触后，感觉他没有年轻人的浮躁，相反地，在他身上我看到了更多的内敛和担当。他话不多，但每说一句都透露着涵养与深度。他对飞行始终有着自己的追求与梦想。他说人活着就要活的实在，做任何事都要踏踏实实。此生追求不多，只愿做一个问心无愧的好机长。

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