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东航总经理:机场建设向综合交通枢纽发展非常必要



2014-03-17   作者:闵婕 曹敏慧  来源:大智慧阿思达克通讯社   点击量:    打印本页 关闭


  大智慧阿思达克通讯社3月17日讯,《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》16日正式公布,其中提到要建设城市综合交通枢纽,包括建设以铁路、公路客运站和机场等为主的综合客运枢纽,以铁路和公路货运场站、港口和机场等为主的综合货运枢纽。

  东方航空总经理马须伦向大智慧通讯社表示,按照综合立体交通枢纽来建设我们的交通是非常必要的,不同的交通方式,既有竞争也有合作。虹桥机场是按照综合交通枢纽来建设的,虹桥机场有民航、高铁、地铁和公交,旅客换乘非常方便。

  马须伦强调,基于虹桥机场建设综合立体交通枢纽的情况,东方航空推出“空铁通”,事实上,目前越来越多的省市在建设机场时借鉴综合交通枢纽的概念。

  发改委去年印发了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》,指出按照有关文件的要求,“十二五”期间我国需基本建成42个全国性综合交通枢纽。除省会城市和直辖市外,辽宁大连、河北秦皇岛、河北唐山、山东青岛、江苏连云港、江苏徐州、浙江宁波、福建厦门、广东湛江、山西大同亦入选。

  国家发展和改革委员会基础产业司巡视员李国勇表示,近年来铁路、公路、轨道交通等各种交通方式的发展速度非常快,但各种交通方式存在衔接不足、整体效率有待 提高等缺陷。他认为,加强各种交通方式的协调,打造综合交通枢纽是必由之路,而目前随着各种交通基础设施建设速度加快,建设城市综合交通枢纽到了最佳时 机。

  《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》中就建设城市综合交通枢纽还提到,要依托综合交通枢纽,加强铁路、公路、民航、水运与城市轨道交通、地面公共交通等多种交通方式的衔接,完善集疏运系统与配送系统,实现客运“零距离”换乘和货运无缝衔接。

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