河南省人大常委张大卫：郑州航空港建设 须重视信息化发展

　　在3月28日结束的第十一届“中国信息港论坛·信息港支撑航空港”专题峰会上，河南省人大常委会副主任、中国国际经济交流中心秘书长张大卫发表了题为《迈进信息化时代——郑州航空港经济综合实验区发展的新坐标》的演讲，分析了信息化建设为郑州航空港经济综合实验区(以下简称“实验区”)带来的机遇与挑战，并对实验区下一步的信息化建设提出了建议。

　　“从郑州到纽约、莫斯科、伦敦等13个国际城市，已经实现了‘当日寄出、次日即达’。”张大卫介绍说，2013年，郑州机场新开国际货运航线14条，国际货运航线达到19条，全货运航线达到23条，基本形成通达全国主要城市和欧美亚的航线网络。2013年，航空港区生产总值增长30%，公共财政预算收入增长104.5%，固定资产投资增长75%，实际利用外商投资增长58.2%，完成货邮吞吐量25.57万吨，增速达69.1%。目前，实验区已经吸引了苹果、富士康、UPS、阿里巴巴、eBay、亚马逊等知名企业入驻。

　　信息化为航空经济发展带来新的机遇。张大卫认为，航空经济有四大特征：以现代化综合交通体系为支撑，快捷、时效性强，使资源要素在全球配置、产品在全球销售成为现实;以现代产业体系为基础，使关联度紧密的高技术含量、高附加值、高品质的产品生产与服务聚集起来;以信息化为平台，使设计、采购、加工、交易、运输、配送、结算、服务等成为一个完整的网络化的系统，从而达到更低成本、更高效率和更生态环保的目标;建设并形成与之相配套的航空都市，促进投资、贸易的便利化，以适宜于人的居住和创业，适宜于要素的配置和流动，适宜于产业和生态持续发展，信息化也在其中发挥着极为重要的作用。信息港与航空港、物流港必须高度融合，才有无限的未来。

　　张大卫表示，实验区全面实施规划时，应更多地支持信息化发展。对此，他提出了四点建议：一是继续提升信息制造业，发展现代信息技术产业体系，形成基地和集群优势，打造产业供应链的中心，向中高端攀升。二是大力扶持信息服务业发展，健全安全保障和高效服务体系，在口岸、通关、研发设计、物流、展示、结算支付、电子交易、金融支持等方面搭建服务平台，培育、扶持企业，促进网络的线上线下衔接。三是加强信息基础设施建设。目前，实验区已经开始了综合保税区、铁路港、跨境电子商务的电子口岸建设，但做得还很不够，这仍是制约“E贸易”、陆地运输和航空物流发展的瓶颈。在大数据、公用云的发展上，政府要及早研究部署。要加快信息网络技术的广泛应用，实验区需要有宽带发展计划、大数据收集利用和开发计划、信息化人才计划等。四是推进电子商务发展。郑州E贸易经过艰难的试错实验，已经有了重大突破和进展;在跨境电子商务中，物流成本占60%，而E贸易试点可降低物流成本40%左右。实验区应尽快建立起政商一体化的E贸易综合服务平台，建立起线下展示展销、线上选购交易的O2O电子商务服务平台，使河南成为中国的时尚类消费品和电子消费品的旅游购物之都。

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