空客中国公司总裁陈菊明：我们认为中国最重要

　　3月26日，中法发表了“开创紧密持久的中法全面战略合作伙伴新关系”的联合声明，而空客也借此机会宣布将与中国航空业新签多项重要合作，未来这家总部设在法国的飞机制造巨头将快速提升体内的中国血液。

　　昨日，空客中国公司总裁陈菊明在新闻发布会上针对颇受各方关注的多项在华合作进行了详解，并明确指出，中国是空客最重要的战略市场，而天津则被定位为空客亚洲制造中心，并有望成为全球第三大航空工业中心。

　　在解释为何敲定中国为最重要的战略市场时，陈菊明表示，中国在未来20年内将成为世界最大的航空市场，为此空客把中国设为战略合作伙伴，和中国的航空业展开全方位战略合作。“有人也许认为日本很重要，去选择日本，但是我们认为中国最重要，所以我们将发展重心放在中国。”陈菊明说。

　　另外，陈菊明也坦言，美国对空客来说也是重要市场。但众所周知，天津总装线是全球第三条空客飞机总装线，也是首个欧洲以外的总装厂，这也反映出中国的独特地位，而在建的空客美国总装线则是借鉴了天津经验，包括建设以及培训模式等。

　　也正是看到了中国巨大的市场潜力，空客不断对华示好。双方新签署的合作协议就包括：空客A320系列飞机天津总装线二期合作计划、推广天津成为空客在亚洲的中心、空客与中国民航进一步加强并深化在空中交通管理(空管)领域的合作、双方进一步加强航空业节能减排和环保方面的合作，以及积极探索在空客宽体飞机项目上开展合作的研究等。

　　在所有合作中，天津总装线的二期规划无疑最受重视。昨日，陈菊明还透露，空客天津总装线合作各方已正式确认了二期合作计划。空客天津总装线是空客公司与天津保税区和中国航空工业集团公司共同建设的合资企业，其一期合作计划将于2016年完成。空客天津总装线二期合作计划涵盖的时间段为2016-2025年。在二期合作计划中，空客天津总装线将增加空客A320neo的总装，并不断提高总装线的生产能力。空客公司还将继续支持配套零部件供应商落户天津，支持当地航空产业发展。

　　“空客现在在天津有一个总装线和一个单通道飞机交付中心。接下来空客将和中方探索在宽体机领域展开合作。全世界没有几个城市能够既有窄体机项目，又有宽体项目。所以我认为未来天津不仅会成为空客亚洲制造中心，也会成为全球第三大航空工业中心。”陈菊明分析道。

　　值得关注的是，近几年来，波音、空客在全球民航飞机领域的增长态势始终“势均力敌”。一位不愿具名的业内人士指出，眼看空客凭借不断增加的中国元素在华抢市，同样看好中国市场的波音将采用何种方式应对将颇具看头。也可以说，空客迅速增长的市场销售量正在不断挑战波音行业老大的地位，但波音的“保位战”也不容小觑。

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