伊斯坦布尔新机场今日开始转场

　　当地时间4月5日凌晨3点开始，据称全球最大机场----伊斯坦布尔新机场将转场。转场工作将一直持续到7日凌晨0点，7日起所有的航班都将从阿塔图尔克机场转移到伊斯坦布尔新机场起降。

　　土耳其航空公司总共将动员超过5000名工作人员和707辆重型货车连夜搬家。当地时间4月6日凌晨2点至当日14点之间，土航将暂停所有进出阿塔图尔克机场和新机场的航班。

　　在转场过程中，阿塔图尔克机场和伊斯坦布尔新机场将只对基地航空公司的客运航班开放，同时两机场将降低小时容量，具体如下：

　　两机场每小时离港航班降至35架次;

　　两机场每小时进港航班降至35架次;

　　两机场每小时进离港航班总量均为70架次。

　　2019年4月6日21:00后，伊斯坦布尔新机场的小时容量将恢复到80架次。

　　目前，中国内地唯一直飞伊斯坦布尔的南方航空，将取消4月6日北京往返伊斯坦布尔的航班。

　　4月4日的cz679/cz680，将是最后一班在阿塔图尔克机场起降的航班。

　　4月9日的cz679/cz680，将是第一班在伊斯坦布尔机场起降的航班。

　　有计划在转场期间往来伊斯坦布尔欧洲区机场的旅客，请注意动态查询自己的航班信息。

　　由于机场地铁还未通车(据报道一期工程本年度完工，二期工程则在2021年完工)，现在去往新机场若乘公共交通前往，只能依靠机场大巴和普通公交线路。

　　根据第三方软件的粗略测算，从新机场到老城区乘坐出租车价格150里拉左右，车程大约50分钟。

　　事实上，早在2018年10月29日，伊斯坦布尔新机场就已经投入使用。

　　位于黑海沿岸的伊斯坦布尔新机场距离市中心大约35公里。新机场工程共分为四个阶段进行，第一阶段于2018年10月29日土耳其共和国日完成。

　　第一阶段工程包括三条跑道和一个可处理年均9000万乘客的巨大航站楼。

　　按照土耳其政府的规划，伊斯坦布尔新机场四个阶段完全建成之后，总共将有6条跑道，承担全球350多个目的地的航班起降任务，最终实现年旅客吞吐量2亿人次目标。

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