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景德镇机场:初心·使命 暑运我在岗



2019-09-04   作者:徐文高  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   烈日炎炎的8月,是一年中最“晒”的季节,火辣辣的太阳炙烤大地,持续飙升的温度与生产作业的压力,不断考验着机场职工的意志与耐性。今年暑运,天气多变,似火的骄阳、令人烦躁的高温、突袭倾泻的暴雨、无情的台风,这不仅是对机场服务保障能力的考验,也是对机场安全运行能力的考验。景德镇机场为了保障航班安全高效运行,每一名员工用不减的“热”情和辛勤的奉献迎战高温,一个个平凡岗位上的人和事,带来无限感动……

  70℃:仔细检查保安全

  每次飞机落位前十五分钟,机务就要到达工作岗位,顶着暴晒,与同事们一起对停机位进行徒步巡查。利用航班降落后的时间,他们要站在近20个固定的点位上对飞机发动机、机身、机载设备传感器、起落架装置、机轮、尾翼等关键敏感部位按照工作单进行检查,确保符合标准、能够安全可靠地执行下一趟任务。夏日里,暴晒后的机坪地表温度常常近 70 ℃,焦灼地面让人脚底发烫;飞机发动机尾气余热甚至可以达到 200 ℃,熏烤呛人。除了炎热,机旁的噪音也让人烦躁,如果由飞机 APU(辅助动力装置)供冷气,就更吵了,而要是遇到故障,哪怕余热未散、需要钻进如同蒸笼的机体内部,机务也是说干就干,及时排故,为旅客坚守住飞行安全的底线。在暑运高峰,景德镇机场的每一位机务人员都要这样进行检查、在必要时开展维修排故。夏季天气变故多,雷暴、台风等极端天气常常导致航班延误,通宵加班、等待为中转或直达的客机完成“体检”,也就成为机务们工作的日常。

  50℃:面对高温更努力

  中午12时50分,机坪上热浪腾腾,宁波飞过来的飞机停稳后,货运人员马上钻入飞机的后货舱执行行李装卸任务,后货舱位于飞机发动机尾部,虽然飞机已经停稳,但发动机余温仍然很高,狭小的货舱里堆满了行李,他们不断重复着拱背,弯腰,屈膝,低头的姿势,不一会行李就装满了拖斗,而他们在50多℃热浪的包围中,额头上的汗珠顺着脸颊而下。业务的娴熟、动作的迅速,使得他们10分钟内便完成了到港行李的装卸。他们身上的工装早已湿透,裤脚边上是搬运后留下的斑驳污渍,汗水模糊了眼睛,甚至打湿了手上舱单,但这无法挡住他们为了保障航班安全正点的坚毅眼神。当一架架飞机滑出机位,腾空而起时,在温度适宜的客舱里,或许谁也不会注意到机坪上那些穿着深蓝色工装,顶着烈日、挥汗如雨的机场货运人。

  36℃:真情服务心连心

  在暑运期间的航班高峰期,安检通道都排起了长队,做人身检查岗的她们手持金属探测器熟练、规范地对旅客进行人身检查。她们平均每天要检查近千位旅客,对每一位旅客都要从头到脚、从前到后认真进行检查,动作都要到位、仔细,对每个重点部位都要心中有数,几乎每隔几秒就要弯腰下蹲一次。有时候一上岗就是两个小时。对别人来说,这只是看一场电影、吃一次夜宵的时间,但对于她们来说是完成了一次次弯腰蹲下、站起,再蹲下、起来、转身……

  对安检与登机口检查这个专门给旅客“添麻烦”的岗位来说,要更加注重服务细节,把内心36℃的温暖传递给旅客,提供安全和舒适的出行感受,就是我们送给旅客最好的“礼物”。在繁忙的暑运期间,每一个景德镇机场人都以36℃的真情服务,保障旅客平安出行,用心守护蓝天的安宁。

  26℃:默默守护在身后

  在炎热的夏季,我们都向往从烈日炎炎的室外走进舒适的空调房。在26℃恒温下候机的旅客们或许不会想到,机场还有背后的人为了候机楼内温度的适宜,旅客出行的顺畅、安全,牺牲自己的休息时间,坚守岗位,不辞辛劳,为每一位旅客带来舒适的候机体验,为每一架航班的高效运行默默付出,温暖整个暑运,他们是场务、水电、医生、管制、气象、通导、消防、配餐……

  暑运,滚烫的70℃、炙热的50℃、暖心的36℃、舒适的26℃,在繁忙的一线处处可见他们忙碌的身影。不忘初心、牢记使命,搭乘景德镇“要建好国家文化传承创新试验区,打造对外文化交流新平台”的历史机遇,景德镇机场人将继续秉承专业与真情、辛劳与汗水、坚持与奉献的“匠心”,为每一位旅客的平安顺利出行保驾护航,共同推动景德镇机场高质量发展而不断前进、永不懈怠。

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