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沈阳机场:迎来第2000万名旅客 跻身国内大型繁忙机场行列



2019-12-22   作者:高撬 万伟 李依枚   来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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  图:航站楼内景(陈松摄)
       12月22日,沈阳桃仙国际机场迎来了年内第2000万名旅客,标志着机场在通航的第30个年头正式跨入“2000万级机场俱乐部”,跻身国内大型繁忙机场行列。

  三十年砥砺奋进,几代人薪火相传。1989年通航以来,沈阳机场在辽沈经济涅槃重生与振兴发展的大潮下,历经了从“政企分开”到“属地管理”的行业体制改革,完成了从T1到T3航站楼的华丽转身,实现了由通航之初年运输旅客55万人次、到2011年跻身千万机场行列、再到2019年突破2000万人次大关的精彩跨越。沈阳桃仙机场从无到有、从小到大、从弱到强的发展历程,是几代辽宁机场人牢记初心、践行使命、砥砺前行的奋斗史和光荣史,也是4300万辽沈人民以一往无前的奋斗姿态,投身辽沈改革开放与振兴发展的生动写照。

  党的十八大以来,中国正在从民航大国向民航强国迈进。辽宁将民航作为全方位振兴的战略支点,为民航高质量发展创造了大有可为的广阔天地。“十三五”期间,辽宁机场集团牢牢把握辽沈地区营商环境显著提升、经济活力持续增强的有利契机,抢抓机遇、乘势而上,形成了新时期“1234”总体发展思路,以做强做优做大国有资本、加快枢纽机场建设为目标,努力推动航空主业与非航辅业协调发展、两翼并进,全面实施管理提升、人才支撑、基本建设三大工程,积极打造“平安、绿色、智慧、人文”四型机场。作为在辽宁全面振兴、全方位振兴的践行者,辽宁机场集团在“十三五”以来的四年间,交出了“持续安全”发展、旅客运输年均增速12.7%、连续三年实现盈利等一系列高质量答卷。

  运筹帷幄,成就航空主业跨越发展

  “运力积累”“运量破茧”“排名提升”。十三五期间,辽宁机场集团航空主业“三步走”战略应时代而生。

  破解主业发展瓶颈。聚焦主业发展与空域资源紧张的结构性矛盾,将提升机场高峰小时容量作为航空主业高质量发展的前置战略,2016年和2018年,机场高峰小时容量分别实现了24至26、26至28架次/小时的2次常态化提升,机场日均起降航班由2015年的270架次增长至2019年的近400架次,为主业发展创造了增长空间。强化基地公司建设。充分发挥基地航空在“运力积累”战略中的核心作用,推出一系列优惠营销政策,强化主动营销策略,与南航、东航、国航全面开展差异化战略合作,巩固深航、春秋航深耕沈阳市场,成功引进首都航、瑞丽航在沈落户,设立基地。机场过夜运力由2015年底的43架次跃增至2019年的65架次,增幅达51%,在沈运营公司也快速成长为46家。完善航线网络布局。以构筑“国内成网、区内成扇、国际成片”的枢纽网络带动“运量破茧”。加密国内航点,发展通航点位91个,运营国内航线179条,实现了除东北以外国内省市自治区的通航全覆盖;打造了“经沈飞”品牌,旺季运营南方经沈至东北腹地和内蒙地区航线10条。抢占国际市场先机,服务辽沈融入国家战略,旺季运营了“一带一路”“中日韩经济合作”“中俄蒙经济走廊”相关航线19条,构筑以洛杉矶、法兰克福、温哥华三大优质航线为骨架的洲际航线网络,成为东北重要的国际中转枢纽。2019年,沈阳机场赴韩航点数跻身全国第一梯队,赴韩旅客量排名全国第6;日本航线增势喜人,预计年旅客吞吐量同比增长17%以上;启用航油保税库,提升国际航线市场竞争力,全年机场国际旅客吞吐量预计达185万人次,将创历史新高。提高货运发展品质。引导顺丰在沈建立东北地区快件分拣中心,成功运营东北地区首家临空公用型保税库,推动落实沈阳市支持航空货运发展及物流产业降费政策,有效吸引“陆转空”及异地货源,助力沈阳航空运输市场实现品质化发展。

  经过四年持续快速发展,2019年沈阳机场预计实现旅客吞吐量2050万人次、航班起降14.39万架次、货邮吞吐量19万吨,较“十二五”末期分别增长62%、45%和34%。机场旅客吞吐量全国排名实现提升,货邮吞吐量稳居东北首位。

  始终如一,坚守平安民航铮铮誓言

  辽宁机场集团始终坚持安全隐患零容忍,严格落实安全生产主体责任,实现安全“四个责任”全覆盖;健全完善安全管理体系,实现“双盯”“法定自查”制度化常态化;全面推进“三基建设”,不断加强基层队伍建设及专业人才培养引进,强化基础管理效能,倡导“工匠精神”,强化作风建设。持续加强隐患治理和风险管控,实行风险源库和隐患问题库的分级动态管理。不断提升安全综合保障能力和应急救援实战能力。自沈阳机场T3航站楼启用并顺利转场运营后,辽宁机场集团在沈相继实施了跑道大修、垂直联络道、除冰坪建设等项目22项,累计投资8.8亿元。2019年在民航局三季度大型民用运输机场运行安全保障能力综合评价中,沈阳机场在37个千万级机场中排名第10位。T3航站楼启用以来,沈阳机场圆满完成全运会、党的十九大、志愿军烈士遗骸归国、G20峰会、庆祝新中国成立70周年等重大保障任务,持续保持安康杯竞赛优胜单位荣誉称号,在东北地区平安民航考核中连续三年蝉联第一,并于今年年底将成功实现第30个航空、空防安全年!

  心系人民,践行真情服务初心使命

  人民航空为人民。辽宁机场集团坚持将“真情服务”理念融入满足人民美好航空出行需求的生动实践,不断提升广大旅客的获得感。

  树品牌。以“U悦”服务为品牌核心,全面培育“U悦天使”、“U悦热线”、“U悦易登机”、“U悦畅行”服务子品牌,努力实现机场服务从功能导向向体验导向转变,从首问负责向首见负责延伸。建平台。通过发挥旅促会管理平台作用,加入ACI国际机场协会,聘请社会服务监督员、外请专家、内聘教员,加强一线岗位培训,让真情服务内化于心、外化于行;建立旅客投诉集中受理平台,全面实施内外服务监察网络,持续提升旅客满意度。塑亮点。推动服务文化引领,“情暖旅途”春节辽沈书法家题字送春联、辽沈非物质文化遗产巡展等主题文化活动大大提升旅客文化体验。抓创新。全力打造以智慧机场为关键支撑的“四型机场”建设。自主研发掌上机场APP,不但可以一手掌握机场航班的实时动态,办理乘机手续,还可以全方位了解机场的各项特色服务、候机楼点位信息、交通出行、天气预报等便民信息,大大方便旅客出行,成功荣获2017年-2018年度“民航互联网技术优秀解决方案”奖项。独立创新的行李分拣系统实现了行李全天候电子化管控,一举摘得第三届全国质量创新大赛QIC-II级技术成果。强功能。东北地区第一家“72小时过境免签”机场,全国首例全息服务影像大使启用,无纸化通关流程、自助值机托运系统、民航电子临时乘机证明、中转旅客跨航司行李直挂服务试点等一站式服务体验,优化了出行流程、缩减了排队时间,在旅客中赢得了口碑。“2017年中国大陆口碑最佳十大机场”“2019年二季度获得ACI全球同量级机场旅客满意度第4名”,正在不断展示着沈阳机场“辽沈地区国际化营商环境第一窗口”“辽沈对外开放第一张名片”的优质形象。

  创新发展,高效运行助力腾飞

  抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。在呼唤改革创新的新时代,辽宁机场集团始终坚持以管理创新和科技创新为驱动,不断强化运行保障能力。

  强化机制体制创新。沈阳机场进离场航线分离和PBN飞行程序运行工作圆满完成,机场地面管制工作由以往的“管制+引导”模式,转入可视化指挥模式,正式成为了东北地区第一家具备自主地面管制能力的千万级机场。组建沈阳桃仙国际机场运行管理委员会,整合驻场单位保障要素,打破信息壁垒,强化协同合作,突出整体联动,全面推行航班进程精细化管理,完善特殊天气运行保障机制,组建以来共挽救临界延误航班千余架次。强化新技术应用。大力推进协调决策系统(A-CDM)、多点定位及全景视频等新技术应用,实现与空管CDM系统互联互通、信息共享,不断提高机场运行指挥决策效能。截至2019年11月底,沈阳机场放行正常率为82.88%,同比提升了8.79%。

  锐意革新,振兴“龙头”作用凸显

  作为辽宁重要的省属国有企业,辽宁机场集团始终坚持发挥好国有企业在辽宁振兴中的“龙头”作用。坚持稳中求进总基调,贯彻新发展理念,以深化供给侧结构性改革为主线,稳步推进国有企业改革,坚定不移做强做优做大国有资本。

  十三五以来,辽宁机场集团坚持航空主业与非航辅业两翼并进,加大主业营销力度,改善非航经营品质,实施全面预算管理,有效化解债务风险。2019年,集团年营业收入较“十二五”末期增长近40%,资产负债率较“十二五”末期下降17%,集团连续三年实现盈利,企业在高质量发展轨道上稳步前行。在强化发展品质的同时,我们紧跟辽宁国有企业改革步伐,扎实推动国企重点改革任务。完成三供一业移交、公务用车改革、厂办大集体改革等多项重点任务。加快完善现代企业制度,有效推进混合所有制改革,全面推动僵尸企业处置,平稳推进三项制度改革。

  展望未来,辽宁机场集团以加快推进沈阳机场二跑道建设为契机,扩展航空主业发展空间,完善航线枢纽网络布局,努力将沈阳机场发展成为东北地区全面振兴、全方位振兴和高质量发展的重要中心门户机场,力争成为东北亚区域性枢纽机场和国际性综合交通枢纽,为辽宁全面振兴、全方位振兴和沈阳建设国家中心城市提供坚强支撑。

  2000万,是一次飞跃,更是一次成长。它记录了昨天的努力,更为站在新起点上的辽宁机场人点亮了前进的航标灯。未来,辽宁机场人将不忘初心、牢记使命,苦干实干、砥砺奋进,在辽沈振兴发展的新征程上再接再厉、再立新功!

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