大连机场：浓雾影响 发布大面积航延预警

 　　受大雾天气影响，19日凌晨，大连大部分地区能见度不足100米，大连国际机场航班无法正常起降。

　　大连机场集团高度重视、迅速行动，于8时50分，启动《大连机场应对大面积航班延误应急保障预案》和黄色预警。集团公司董事长第一时间作出指示，机场值班领导于9时30分，会同民航大连监管局、港口局空港处、各航空公司及相关单位召开“应对航班大面积延误专题协调会议”。要求各单位中层干部亲临一线，加强值班力量，坐镇分管单位协调指挥服务保障工作，要求各保障部门和主场单位在航延处置中严格执行“四统一”工作原则和“七联动”工作机制。

　　上午11时左右，天气逐渐好转，11时48分，第一架出港航班CZ6953起飞。截至16时，大连机场已执行72班，取消116班。后续，大连机场将根据天气变化，积极协调民航局运控中心、东北管理局，待天气转好后实施不均衡运行模式，集中高效的组织航班起降，保证旅客正常出行。

　　全力做好航班保障

　　“各保障单位，因本场天气原因，CA1607航班取消，补班时间待定”、“乘坐ZH9388航班的旅客，我们抱歉地通知，您所乘坐的航班因为本场天气原因，不能按时到达，起飞时间待定，谢谢”，对讲机里、广播里，一条条航班信息不停地传达给各保障部门和旅客。

　　现场运营指挥中心运行指挥室值班员赵刚连着几个小时没顾得上喝口水，嗓音充满了疲惫。与空管气象台对接天气实况及变化趋势;向各个航空公司跟踪航班实时信息并通报本场起降情况，督促航空公司尽早给出航班延误时间，并及时对外发布，保证旅客的情绪稳定;加强与旅客服务室及总值班室的沟通，通报天气、航班信息，掌握现场动态，适时启动机场公司大面积航班延误应急响应;估算航班返港高峰段，优化机位资源分配，最大限度提高廊桥机位的利用……如果只是一两个航班，或许这并不算是难事，然而当几十个航班同时延误，大量的沟通协调工作，就需要保障人员精神高度集中，不能出任何纰漏。

　　大连机场上千名员工投身于航延保障工作中，以“飞行安全”、“真情服务”，全力保障旅客顺利平安出行。

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