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张永朋:逆风飞翔划出蓝天上一道美丽风景线



2018-07-09   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   张永朋

  中飞院2004级飞行技术学院学生,2008年毕业后留校任教,曾获学院优秀共青团干、学院优秀工会积极分子、学院“安康杯”竞赛先进个人、洛阳分院安全飞行50周年“教学楷模”称号。十年,张永朋已安全飞行9050小时,带飞毕、结业学生160余人。 近日,张永朋获得全国民航 “五四青年奖章”称号。

  从一名见习飞行教师到中队长,张永朋以蓝天为课堂、以跑道作黑板,努力奋进、积极探索,用自己的辛劳和汗水在自己的岗位上作出了积极贡献,为飞行教师这个蓝天下最崇高的职业划下了一道美丽的风景线。

  爱学习 上手快 他是年轻人中的佼佼者

  学好难,教好更难。学生时代,张永朋因技术一流留教,而刚留教带飞时,张永朋缺乏教学经验,遇到了困难。为了避免走弯路,他经常向老教员“取经”,全程旁听老教员讲评,认真笔记。遇到不懂的地方和知识难点,他都虚心向老教员请教。

  回到办公室后,除了翻阅复习旁听时的笔记,他还翻阅大量的专业书籍、操纵手册、运行手册。那时候常挂在嘴边的一句话就是“做一名手册飞行员”。

  很快,张永朋就从教员中凸显出来,成为了一名专业能手。

  2010年,洛阳分院37架TB200飞机陆续到寿,分院不仅要引进SR20飞机作为初教机,还要培养出该机型资质的教员。

  因为飞机生产厂家远在美国,分院决定选拔一批教员率先参与改装学习,不仅自己要掌握好技术,回国后还要教会其他教员,任务异常艰巨。 经过层层选拔,张永朋和其他8位教员脱颖而出 , 成为第一批出国改装人员。

  在国外飞行改装期间,张永朋在带飞教员的帮助下,顺利完成5小时改装训练,并且对飞机的性能了解及手册的学习加以掌握。回国后,他先后参与了10余人SR20飞机教员训练改装,成为名副其实“教员中的教员”。

  那时,他还是留教不满3年的新教员。

  2013年,张永朋又进行了高性能飞机的改装,并且拿到了型别等级,至此,全中飞院的机型,除了新舟600和旋翼机没有拿到资质, 其他所有机型均可实施教员带飞。

  那一年里,他还利用休息时间查阅资料,积极撰写论文,在省部级期刊上发表《浅谈飞行疲劳与飞行安全》和《浅析影响飞行安全的天气》两篇论文。

  重安全 责任强 他是夜空中的领头雁

  飞行是一个特殊的行业,对于安全容不得半点马虎。

  在张永朋眼中,提前做好安全预想是关键保证安全的有力一步。他不仅这么说,更是这么做的。

  从地面上对特殊情况的准备、检查飞机,再到飞行,直至关车离开飞机,他十年如一日地将飞行四个阶段都做得很扎实。他还经常给学生们进行安全预想教育和隐患排查工作。

  2013年8月28日是洛阳分院历史性的一天。那天,洛阳分院实现了持续安全飞行50周年,创造了全球通用航空独立运行机构最长时间的安全记录 。那天的 17时53分 , 张永朋驾驶着 B-9570号 飞机平安归来,为分院历史画卷点下一个圆满的分号,也为自己的飞行生涯画上浓墨重彩的一笔。

  2016年4月12日,洛阳分院本场天气骤变,地面正侧风由2m/s瞬间变为13m/s,阵风17m/s,已经超过了学生机长单飞的天气限制,而此时有3架飞机还在空中,只能选择备降其他机场。

  这时,同在空中飞行的 张永朋主动请缨 带领3架飞机飞往距离130公里的运城机场备降。率先落地后,他又对后续3架飞机的航迹、高度进行检查,并对每一个机组在着陆时进行技术指导。经过休整,等天气好转后,他又组织机队飞回本场,而他最后一架飞回洛阳。

  那一刻,他是夜空中的领头雁,率领着经历过暴风雨洗礼的雏鹰安全回家。

  工作狂 爱学习 他是学生心中的大天使

  带飞第一批学生的时候,张永朋几乎把所有时间都花在他们身上。

  工作日时,他带着学生一起准备,不论是手册的学习,还是程序的掌握,所有的时间都陪着学生一起。甚至休息日也陪着学生一遍一遍地走程序,不厌其烦地给学生们讲解遇到的问题,防止学生将问题带到空中。

  中飞院 “帮思想、教技术、带作风” 的教学九字经在他身上体得到充分体现。他说,我们飞行员就是要“地面苦练、空中精飞”。在张永朋的影响下,他的很多学生也选择留教成为执教蓝天的飞行教师。

  在10年的工作当中,无论是同事,还是学生遇到困难时总是能第一个想到张永朋,他都会热心地去帮助别人解决问题。

  记得2009年的一个凌晨3点,熟睡中的张永朋被一阵急促的敲门声惊醒,打开门一看是一名学生,脸色惨白。张永朋马上把学生扶进寝室,给他倒了一杯热水。得知 学生高烧已经烧到39.6度 ,他立刻换衣服驾车带学生去市区的医院,同时给学校卫生科打电话告知情况。

  到了医院看了急诊,张永朋跑前跑后办理相关手续并垫付了费用。得知学生需要打吊瓶后,张永朋一直陪在学生身边,直至天亮。给学生买来早餐和水后,看着学生吃下,他才又奔回机场开始一天的工作。

  十年弹指一挥间。 9050个安全飞行小时数里,张永朋用自己的行动阐释了飞行教师肩上四道杠的内涵,践行着“ 当代民航精神”,带飞出一个个雏鹰。

  已经结束录取的省份的考生可在中国民航飞行学院微信“服务大厅”栏目,或中国民航飞行学院招生信息网、中国民航飞行学院招生处微信公众号查询录取结果,其他省份(批次)录取工作将根据各省教育考试院(省招办)安排进行,录取结果将陆续公布,请广大考生关注中国民航飞行学院招生处官方微信-中国民用航空飞行学院招生处(cafuc_zsc),第一时间获取最新录取结果。

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