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山航:机坪超过70℃!台风、雷雨陆续上场……



2018-07-16   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   为迎接7、8、9的旺季生产,山航工程技术公司召开了旺季生产保障大会,会后各个基地做好风险防范工作,积极备战生产旺季,保证顺利圆满完成旺季生产各项任务。

  旺季生产期间不仅航班任务重,同时雷雨等极端天气多,正好赶上台风“玛利亚”,航班运行极易发生不正常。在这种恶劣条件下,公司各个部门,尤其外场工作的一线人员,就要付出比平时多的努力。

  旺季生产期间,机坪上的温度就让人难以忍受。用温度计测量地面温度竟然高达70多摄氏度。然而,一线的机务人员,却要在这样的温度下工作,依然精神高度集中、一丝不苟,尽情挥洒激情和汗水,顶烈日、战高温、斗酷暑,为旅客的顺畅出行、飞机的顺利出港提供坚强的保障。

  旺季生产期间,飞机航后回来的时间晚,维修可用工作时间明显减少,这就需要做到周密安排生产计划,利用有限的时间完成工作。维修时间缩短,但安全不能缩水。大家工作要比平时更加小心,高标准严要求,因为下一个充裕的维修机会是个未知数。

  进入夏季以后,各种极端天频现。针对大风,台风等极端天气,烟台维修基地按照公司要求组织全体员工进行了防台风应急演练。

  烟台维修基地利用无航班保障的时间间隙组织全体员工在机坪进行应急演练。全体员工严格按照防灾害天气应急手册执行,首先做到准备到位,人员和工具保障到位,各类工卡手册准备到位等。烟台维修基地各级领导靠前指挥,大家严格按照手册要求,严正应对即将来临的假想灾害天气。大家有条不紊,一步一步对飞机进行系留工作,检查人员紧跟上对系留工作进行复查。按照要求做到施工到位,检查到位。

  演练结束以后,全体人员对工具等设备进行现场清理。大家认真收尾,保证现场不留下任何不该留下的物品,做到收尾到位。随后基地领导组织大家对于演练中的问题进行讨论,经验总结。

  对于机务人员来说,盛夏的这段时间正是一年中最辛苦、最考验人的时候。通宵工作更是家常便饭。不停歇的步伐,无数次的抬头检查、无数次俯身查看,他们汗流浃背,就为了打一场漂亮的保障战役。工作服湿了又干,干了又湿,工作服后背那白色的盐花便是他们敬业的诠释。旺季保障已经开始,我们坚信在接下来的日子里,能保障好每一个航班、维护好每一架飞机,为旺季生产递交一份满意答卷。

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