王震：节油标兵 努力高飞的南航机长

王震教员在飞行前准备

　　作为南航新疆分公司E190机型机长，机长的职责对于王震来说，不仅仅是每杆每舵保证飞行安全，还多了一份保护环境降本增效的责任。在今年前8月节油排行榜上，王震位列南航E190机队第一名。

　　关注点滴，降本增效

王震教员航前检查加油情况。刘琴摄

　　起飞、爬升、巡航、下降、降落五步看似简单，但是否节油关键就在这些细节里。

　　每次起飞前，王震都要认真阅读放行单与飞行计划，考虑目的地机场、航路、天气、备降场对本次飞行有影响的各个因素，确保安全飞行和节油增效完美结合。

　　在巡航阶段中，在确保飞行安全的基础上，王震注重适时机申请最佳飞行高度、最佳巡航高度，“公司一直在倡导节油，对于我来说，在巡航阶段如果能飞高高度，就会努力上高高度，遇到复杂天气也好绕飞。”王震机长介绍说。

　　在下降过程中，王震及时分析航路及目的地情况，提前做好计划，尽量保持小功率下降过程，避免长时间低高度大功率状态，也能节省部分燃油。

　　另外，王震介绍说，在公司宣贯的节油措施中，通过按照飞行计划加载燃油，主动申请使用临时航路，保持在最佳飞行剖面飞行等一系列措施都可以降低成本，不仅如此，尽量使用桥电，减少APU使用时间同样也有可能减少燃油成本。

　　安全第一，为旅客着想

　　王震说，“可以节省燃油的方法有很多，但是保证飞行安全始终是第一位的。”

　　王震毕业后进入原新疆航空公司第九飞行大队，在新疆民航史上最小的机队之一—双水獭机队上开始职业飞行生涯。载客20人的双水獭飞机还没有撒农药、播草籽的专业飞机大，机队都是50多岁的老教员和像他一样刚毕业的学员。环境再差，老教员都没抱怨过。当时50多岁的老教员说：“不要小看它，虽然只是小飞机，但是你一旦掌握好，会受益终身。”他们用实际行动为王震上了生动一课，这种安全第一、能吃苦、肯奉献的精神，是一生的财富。

　　作为王震教员的徒弟，E190机型机长努尔兰说：“王震教员对我说的印象最深的一句话是，在飞行的时候，想象你最亲的人坐在客舱里，你能让他们不舒服、感觉到不安全吗?”

　　正是秉承这一理念，24年，王震执飞过4种机型，有着20600余小时的安全飞行经历，从未出现人为责任原因差错，2016年被民航局授予安全飞行银质奖章。

　　骨干机长，公益活动的引路人

　　作为一名机长教员，王震近年来每年飞行小时数接近900小时，但繁忙的工作没有挡住王震热心公益的脚步。在王震的手机轻松筹和腾讯公益页面，可以看到一长串的捐款记录，捐助生病的孩子，资助贫困大学生、资助20名家庭贫困的小学生……2016年七一期间，王震被授予“新疆维吾尔自治区民族团结进步优秀共产党员”荣誉称号，王震教员更是将奖金加倍送到贫困家庭里，王震教员说奖金应该送到最需要它们的人手中。

　　在王震机长的带动下，E190机队也加入到公益活动中。今年5月11日，6名E190飞行员代表前往塔城托里镇庙尔沟乡希望小学和托里二中，将捐资款和捐赠物资送到学校和孩子们的手中。机队从2017年开始资助这64名牧区的贫困孩子们，在他们的帮助下，已经有一部分家庭逐渐摆脱困境。

　　王震机长说：“飞行员群体收入高意味着社会责任也重。节油在降低成本的同时也是公益活动，希望通过我们的努力，为保护环境贡献一份力量。”

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