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民用机场广告业的现状和发展趋势



2013-06-27   作者:徐向东  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   第四章 民用机场广告业的发展对策

  中国民用机场的广告资源,是中国广告业广告资源的一个重要组成部分。随着中国改革开放的深入和经济全球化、信息化、市场化进程的加快,中国民用机场的广告经营面临着新的发展机遇和挑战,同时必将展现出广阔的发展前景。

  一、找准民用机场广告的市场定位

  1、找准市场定位

  •市场定位

  广告需要进行广告对象策划,就是分析研究广告信息的受众是谁,其特点是什么,进而科学地进行广告定位。由于广告肩负着沟通广告主与消费者之间的任务,因此,广告定位必须明确产品的市场定位,然后确立广告在目标市场中的位置,以便提高广告对象对广告信息的认知度。

  •找准的市场定位的作用

  找准机场广告发展的市场定位可以解决以下三方面的困惑:

  第一,解决如何发展的困惑;

  第二,解决转型期代理制的发展趋势带来的困惑;

  第三,如何形成核心竞争力的困惑。

  2、民用机场广告市场定位的意义

  •民用机场广告的特有优势

  充分发挥民用机场优势,认真分析市场客户,才能找准民用机场广告的市场定位。民用机场的广告优势在于:

  环境优势 民用机场是一个国家或地区重要的交通枢纽和对外交流门户,是人流、物流、信息流的集散地,在每个城市机场都是客户广告投放的热点区域。

  经营优势 机场广告媒体的经营具有专属性,即所谓专营权,这不是简单的行业垄断,而是资产所有权所决定的专营权使得进入门坎较高。

  服务优势 由于民用机场广告由各机场归口管理,外部牵制相对较少,从而保证了媒体设置的稳定性和广告发布的连续性。

  行业协调优势 民航,广告界、广告人的联系和交流非常密切,定期交流信息,在平时的业务上能相互支持,友好合作,具有行业协调优势。

  •民用机场的广告投放客户

  从行业角度来看

  2006年,广告行业投放的类别中,投放额排名前五位的分别是房地产、药品、食品、化妆品和汽车行业,广告投放额分别为:160亿元、149亿元、135.8亿元、109.1亿元、96.7亿元。

  而对于民用机场广告业来说,汽车、IT、金融、保险等产品就占到50%,多以国内知名品牌和国际品牌为主;而高档化妆品、医药大约占30%。中小机场除上述广告之外,还包括餐饮、房地产等广告。

  从地域角度来看

  从地域角度划分,大致可分三类:

  第一类 是全国性投放的大品牌客户,品位高、对广告发布价格承受力强,要求发布位置突出、服务到位,一般首选进入三大机场。有时则在若干个中等以上的机场同时投放;

  第二类 是区域性投放的客户,他们根据产品市场销售策略,选择相应区域的机场投放,这类客户对广告媒体位置的要求略低于一类客户,但对媒体质量和发布价格比较注重;

  第三类 是地方性投放客户,其中包括一些广告投放随机性较强的客户,他们主要在当地机场发布广告。

  •民用机场广告市场定位的方向

  根据以上的分析,我们认为民用机场广告的市场应该主要定位在:

  全国性投放的大品牌客户为主;

  区域性投放的大品牌客户为辅;

  以地方性投放的品牌为补充。

  另外必须把市场宣传在以汽车、IT、金融、高档化妆品、医药广告为主,以餐营、房地产为辅的思路上。

  二、推进民用机场广告特许经营权制度建立

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