民用机场广告业的现状和发展趋势

　　这里着重分析广告设计方面的问题，广告策划的问题放在第五个问题，“民用机场广告服务问题”中进行分析，没有高水平的广告策划就无法满足广告客户群体的需求，无法提供高水平的服务。

　　缺陷之一 想象力

　　一个商业性广告是否具有想象力将影响着这个广告是否产生效应以及是否达到商品宣传的目的。缺乏想象力主要表现在：

　　第一，广告创意平平，鲜有大手笔;

　　第二，广告重表现而轻内涵，要么一味追炫使酷消费者不知所云;

　　第三，跟风严重，缺乏创新。

　　缺乏想象力，是大多数国内机场广告的通病。在国外这方面做得比较好。

　　缺陷之二 强有力的广告语

　　强有力的广告语一般表现为旗帜鲜明的广告口号。广告口号用较为简单的一两句话表达一个完整的广告主题，集中体现了广告的阶段性战略，是广告客户群体在某一阶段内长期使用的一种口号性语句。广告语鼓动性越强，给消费者留下的印象就越深刻，就越有机会在消费者之间进行信息交流。同时，也加大了商品信息的流通量，为商品销售提供了有利条件。一个强有力的广告语就是提出了一个强有力的概念和主张，是商品信息传达最方便的快捷方式。然而在机场广告市场上，不为人们所记住的广告语仍然占着绝大多数。缺乏强有力的广告语，是大多数机场广告的通病。

　　缺陷之三 缺乏优美画面展示

　　虽然说一个商业广告着重强调的是能否达到宣传商品的目的，但画面是否具有视觉冲击力，是否具有艺术美，从一定程度上决定了该广告的广告效应。这是因为图画总比文字带给人更直观的印象。缺乏画面艺术美，是大多数机场广告的通病。

　　三、民用机场广告的竞争问题

　　1、机场广告需要正视竞争问题

　　竞争问题是民用机场面临的突出的问题，自改革开放以来，本土广告公司之间、本土广告公司与跨国广告公司之间的竞争，以及出现的人才的挑战、科技发展的挑战、资金实力的挑战等问题从来就没有停止过。

　　2、机场广告竞争问题的主要表现

　　表现之一 国内本土广告的竞争

　　(1)本土广告竞争环境不透明

　　机场广告业流行几句话，“广告就是做关系”、“广告很黑”、“广告很赚钱”，由垄断、权力、关系、人情因素派生出来的不正当竞争腐蚀着广告业，扭曲着广告运作，损害着正当的竞争和合法的经营。广告价格不公开，优惠不透明，交易的黑箱操作，用不正当手段挖人才等现象是目前不正当竞争的典型表现，不透明的竞争环境对广告业的发展造成很大危害。

　　(2)本土广告的劣势

　　由于广告行业的巨大发展潜力，虽然每年都有不少新兴的广告公司雨后春笋般的涌现，但每年更多的是大量的广告公司因经营不善而倒闭。其中原因无非是优胜劣汰，强者生存。民用机场广告企业在人才、经验、技术的运用、在品牌效益方面整体上处于劣势。

　　表现之二 国外强势品牌的竞争

　　(1)外资广告公司领跑中国

　　据统计，全球前10名的广告公司已全部在中国设立了合资公司，2001年至2006年，每年至少6家外资广告公司进入中国广告营业额排名的前10，除2004年因出现外资广告公司在华遭遇本土化危机而造成的震荡外，前5强均为外资公司占据。2003年，外资系占据前10名广告公司86.02%的营业额，为6年中比例最高;2001-2002年，该比例超过74%;2003-2005年，比例超过80%;但从2004年开始走低，特别2006年降至68.35%。

　　(2)国外广告公司的优势

　　国外广告公司决不会忽视我国生机勃勃却又是相对稚弱的广告市场，他们正在加快争夺我国入世给他们带来的利益。中国加入WTO前，已有很多外资广告公司在中国设立分支机构，参与中国广告市场争夺，并已显示外资广告公司在人才、资金、技术和服务等方面的实力。现在外资广告公司不但具有了与我国本土广告公司平等竞争的地位，而且具备我们所不具备的广告人才优势、庞大的运作资本、先进的经营管理体制、丰富的广告运作经验。他们将以夺取中国广告市场主导权为战略方向，收购和兼并本土中小广告公司，而本土中小广告公司为了自身的利益也会欣然接受外国和跨国广告公司的购并，国外广告公司借此变在特定地区的劣势为优势，尽占天时、地利，人和之便利，这必然会进一步加重本土中小广告公司的竞争压力和生存危机。

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