东航北京：2018年招乘 小语种应聘者明显增多

华小龙/摄

　　7月24日-27日，是2018年度东航北京分公司招聘乘务员的日子。24日早上8:30，上千应聘者就已经在东航北京分公司办公楼前陆续排起了长队，阵雨也不能阻挡应聘者追逐梦想的热情。

　　层层选拔 筛选综合型人才

　　24日早上9:00，初试开始。应聘者首先要通过身高、体重、色盲等检测，通过检测后进入后场厅，递交报名材料。通过报名材料验证的人分组进行面试，一组10人，编组进入面试之前都要先人脸识别，防止考生作假。而复试则面临着综合能力面试，英语口语测试，机上考试以及制服上镜测试四道环节。

　　记者了解到，此次招聘约有4300余人报名。相比较好的仪表仪容，如今考官们在甄选空中乘务员时更注重的是服务意识和语言沟通能力。

　　语言能力成为面试亮点

　　比起往年的空中乘务专业应聘者居多，今年的小语种应聘者明显增多。“我的专业是葡萄牙语。”在被记者问到为何选择应聘乘务员这份职业的时候，应聘者会心一笑：“我觉得乘务员工作也需要我们小语种啊。飞机上如果遇到说葡萄牙语的乘客，我就可以用葡萄牙语为他进行服务。”

　　除了葡萄牙语，记者还注意到有日语、韩语、西班牙语等小语种专业的应聘者出现在应聘队伍中。一位日语专业研究生毕业的应聘者说：“我来之前特意查询了东航北京出发的航线，有东京，名古屋等。那么如果我能被幸运录取的话，我就可以在航班中用日语与乘客交流，为乘客服务。”

　　除去小语种专业，还不泛一些英美国家留学归来或是英语专业，取得过大学英语四六级的应聘者参与此次招聘。

　　“随着二机场的投入运营，我们将拥有更多的国际航线，这也就要求我们的乘务员队伍要更注重语言能力以及服务意识。”东航北京分公司招聘考官直言。因此，在英语口语以及综合面谈环节上，拥有语言优势的应聘者将给考官容易留下深刻的印象。

　　北京分公司自2007年成立以来，努力增强运营实力，树立东航在京的品牌形象。目前，东航北京分公司开通了北京至大阪、塞班、巴厘岛、济州、旭川、甲米、悉尼、名古屋等城市的国际航线，并通过东航中转航线网络辐射亚洲、欧洲、美洲以及大洋洲等全球60多个国家和地区。

　　随着北京新机场的投入使用，北京分公司将进一步优化航线网络，为广大旅客提供更加丰富的出行产品，以及更加便捷舒适的航空体验。

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