这可能是今年亮点最多的客机

 　　北京时间 10月20日，吉祥航空第一架787-9客机调机抵达浦东，值得一提的是这是民营航空的第一架787客机甚至可以说第一架宽体客机，特别是“奶航”的这架新飞机亮点也很多，一起来“欣赏”一下吧!

　　今年国内各大航都交付了新飞机，为广大旅客出行提供了更舒适的选择的同时，也让国内的飞友有了更多的机会体验自己喜爱的客机。这不，吉祥也是“喜提”飞机队伍中的一员。今天，吉祥航空第一架波音787-9客机完成交付调机抵达上海浦东，(今年内预计还会交付2架)，尽管国内已经有其他公司的789在运行，但通过初期的考察，本语觉得吉祥这架789还是让人眼前一亮的，哪里不一样?且听本语一一道来。

　　最艺术的彩绘

　　从飞机的涂装说起，其实本身吉祥的标准涂装就很耐看了，而本次交付的787-9则是采用了“中国牡丹”彩绘，一方面牡丹的图案很好切合了吉祥的新的“梦旅生花”的品牌形象同时又具有中国特色元素，另一方面暗色花瓣的设计实际看起来没有那么夸张，不会喧宾夺主掩盖整个飞机的美感让人觉得土气。

　　涂装“花瓣”细节

　　另外从第二架到第四架也将采用不同彩绘，本语特别喜欢未来可能会采用的“中国红”纯色涂装。因为我们都看过吉祥身披纯色涂装的321是多好看，我想这样的暗红纯色涂装放到787上只会更好看。

　　第2-4架787将采用的“中国丝带彩绘

　　中间为未来可能会在787上出现的”中国红“涂装

　　总而言之，吉祥787一系列的涂装是近期我见过很有设计感的涂装了。

　　最有设计感的商务舱

　　除了涂装以外，本语大概最满意的就是商务舱了，本次吉祥的787上安装了29个ThompsonVantage XL 交错式商务舱座椅。

　　商务舱效果图

　　商务舱实拍图

　　虽然这款座椅我们在长荣和在东航上已经见过，但吉祥航空这次联合了英国著名的设计咨询公司PriestmanGoode重新定制了商务舱的视觉效果，直观来看，令人满意的是一方面棕色的皮质座椅保持了整个商务舱装潢的豪华感，另一方面深红色存储隔间包裹以及枕巾还有粉红色的枕头又使得整体的感觉年轻了一些，豪华而不俗气，给人在长途旅行中带来别样的视觉享受。

　　PriestmanGoode在客舱设计领域有很丰富的经验，参与了很多商务舱产品的设计，例如卡航“QSuite"、美联航”Polaris"商务舱等

　　在娱乐系统方面，自然有优秀的松下IFE系统。降噪耳机耳机是和国产品牌漫步者合作定制的，漫步者作为国内音响第一大厂，定制降噪耳机还是绰绰有余的，还有最重要的是搭配了由松下提供的高速WiFi。整体看下来单纯从硬件角度来讲这绝对是一款第一梯队的商务舱产品。

　　舒服的经济舱

　　经济舱方面，吉祥787选装的当然是当下最热门的RECARO CL3710座椅，今年国内交付的飞机基本都是选用这款座椅，舒适性当然不用多说，搭配的松下最新的娱乐系统配有12寸的高清触摸屏，基本上新IFE+WiFi这两样东西就不愁旅途不好打发时间了(机上Wi-Fi在国内由中国电信提供网络支持，预计12月中旬在航线上投入使用)。

　　RECARO经济舱基本成了新飞机的标配

　　如此看来，吉祥787的经济舱应该是吉祥机队里面最舒服的经济舱了，甚至可以说是整个民营航空里体验最佳的经济舱了。

　　客舱香氛定制

　　说起香氛定制我就想起了一些豪华酒店集团会为自己定制独特的香氛，就好似你一走进大堂你就可以从味道上面区分这是威斯汀还是万豪，同样这次为了能从全感官方面提升旅行体验，吉祥请了奇华顿调制了符合东方旅客味觉的客舱香氛，以赋予客舱更多灵动愉悦的气息。

　　奇华顿是一家著名的香精，香料及香精原料研究、开发、生产及销售商

　　当然实际的味道体验如何我们还要等真正旅客体验了才能来评价，但能考虑到客舱味道这样的细节让我们看到了吉祥打造一个高水平品牌的努力。

　　怎么样，是不是非常期待了，目前这架787于北京时间20号已经调机回国抵达浦东机场，预计10月26号开始执飞上海深圳航线。

　　吉祥787排班情况(来自吉祥航空公众号)

　　其实这一批吉祥787的加入无论对吉祥还是旅客来说都是意义非凡，对于吉祥航空来说，随着宽体机的加入，让其有机会开辟远程洲际航线，进一步提升公司竞争力，特别是伴随着和星空联盟成员的合作加深，可以进一步巩固延伸自己的航线网络，另一方面随着宽体豪华客机的加入，也有助于提高品牌形象，让普通旅客对吉祥有新的认识(之前很多人把吉祥航空当做廉价航空......，有了宽体机以后这种情况会大幅度减少吧)，对于普通旅客来说，在国内航线上，又多了一款优秀的商务客舱可以选择，让自己的商务旅行更舒心，在国际航线上，按照以往吉祥的定价策略，以后小伙伴们洲际旅行又多了一个舒适平价的选择。

　　最后想说

　　讲了这么多好听的，能否达到这么多效果还是要看787加入以后吉祥如何运营，有了好的客舱硬件以后，要配以好的配套服务，从每个细节上做好全流程的体验才是一家真正优秀的航司。我们只能拭目以待喽。

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