枣庄机场建设又有新进展 获中国民航局立项阶段的行业批准

 　　备受关注的枣庄机场建设问题最近又有了新进展。记者从枣庄市交通运输局了解到，近日，中国民航局向国家发展改革委出具了《关于报送新建山东枣庄民用机场工程预可行性研究报告意见的函》，同意建设枣庄机场，这标志着枣庄机场工程获得中国民航局立项阶段的行业批准。

　　中国民航局明确了本期建设主要内容和规模。枣庄机场性质为国内民用支线机场，飞行区等级指标4C，适用机型为B737、A320系列飞机和国内各类支线飞机。

　　本期工程按照目标年2030年旅客吞吐量120万人次、货邮吞吐量7000吨、飞机起降1.22万架次设计。主要建设内容为：建设1条长2600米、宽45米的跑道，主降方向设置I类精密进近系统;建设11个C类机位的站坪。

　　枣庄机场工程预可报告通过中国民航局审查，获得行业批准意见，是继选址之后取得的又一项重大进展，为下一步获得国务院、中央军委的联合批复奠定了坚实的基础。

　　据悉，2017年9月7日，中国民航局正式对枣庄机场选址进行了批复，同意将西集场址作为山东枣庄机场的推荐场址。至此，枣庄人民最关心的机场选址问题尘埃落地。

　　另外，山东省关于进一步扩内需补短板促发展的若干意见中也指出：2020年底前，建成青岛胶东国际机场、菏泽牡丹机场、济宁曲阜机场，开工建设济南机场二期、烟台机场二期、枣庄机场、潍坊机场，全省运输机场布局进一步完善。

　　据了解，枣庄市委市政府十分重视枣庄机场项目建设，市委市政府主要领导多次现场办公，指出枣庄机场建设是完善交通设施、提升城市形象、优化发展环境、推进新旧动能转换的一项重大工程，要注重科学规划，坚持高起点规划、高水平设计、高标准建设，加快相关审批手续的办理，大力完善机场建设各项规划设计，切实提高规划的科学性、前瞻性，发挥规划的调控和引领作用。要注重统筹布局，综合考虑经济社会发展、生态环境保护、产业功能配套等因素，超前谋划山水林田、交通路网和航空物流产业园等项目建设，严守生态红线，凸显系统功能，真正借助枣庄机场建设，加快优化全市转型发展的空间布局，把枣庄机场打造成为助推经济社会发展的新动力源。

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