扬泰机场跑道延至3200米 年底投入使用

　　图：扬泰国际机场跑道延至3200米

　　近日，扬州泰州国际机场新老跑道实现合拢，标志着机场一期扩建主体工程跑道延长项目圆满完成。下月，机场即将迎来首次校飞。预计，这条延长后达3200米的跑道将在年底前正式投入使用。

　　8月18日22时30分，扬州泰州国际机场一期扩建工程建设迎来了激动人心的时刻。随着最后一台施工机械的撤离，新老道面对接顺利合龙，原2400米和新建800米延长部分无缝连接，一条3200米的加长跑道震撼亮相。

　　据了解，扬州泰州国际机场一期扩建工程项目于去年12月份全面开工建设。机场遵从“施工服从运行，运行服从安全”原则，进行不停航施工。指挥部、各参建单位克坚攻难，高标准、高质量完成了道面施工任务。

　　机场运行保障部负责人李振杰说，为保证工程顺利完成，我们利用夜间航班结束后的短短几个小时抢抓进度，彻夜奋战，直到迎来凌晨第一架航班。

　　据了解，跑道延长项目是一期扩建工程的核心。工程启动之前，扬州泰州国际机场的跑道为2400米，飞行区等级为4C级，最大可起降空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机。工程建成后，机场跑道将延长至3200米，可起降波音747、空中客车A340等四发远程宽体客机。飞行区等级将由4C直接提升为4E，成为省内9座运输机场中第3个4E级以上机场。同时，机场医疗、消防等级也将由6级提升为8级，大幅提高机场在恶劣气象条件下的安全运行能力。

　　“跑道是机场的根基，高等级跑道对机场提升运力至关重要。”机场党委书记、董事长王东升表示，“今后在繁忙航线、繁忙时段上，就可以通过不更改飞机航段、不更改飞行时间，通过更换宽体大飞机，来保障更多旅客出行需求。比如说机场飞北京，现在由波音737执飞，一趟飞机可坐160人左右，如果飞行等级升级，可以起降波音747，那一趟飞机就可以搭乘旅客350人左右，极大方便了旅客的出行需求。此外，机场开通欧美等地的远程航线也成为可能。”

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