咸阳机场现场运行中心圆满完成飞行区道面抢修

 　　8月14日—18日，咸阳机场现场运行中心历时4天，在未影响夜间航班起降的情况下，历时30个多小时，圆满完成了北飞行区2360平方米的道面抢修工作。

　　进入夏季以来，咸阳机场持续高温，现场运行中心场务员在例行巡视中发现咸阳机场北飞行区A滑行道、A9联络道出现病害征候，如若不及时处理，将有可能引发道面病害进一步加重，从而产生安全隐患。出现病害后，现场运行中心高度重视，第一时间召集会议研究，经过场道维修专家多方探讨、论证，决定开展跑道道面维修工作。今年以来，咸阳机场航班量持续增长，能给予施工的时间非常紧张，因夜间施工时间紧张、任务繁重、施工条件差，当日施工结束又必须快速恢复，所以对施工的安全和质量要求极高。现场运行中心安全技术室、指挥室、航务室、场务队、机坪管理科等单位认真筹备，与建设公司等单位召开专项施工协调会，对施工流程、施工程序、施工内容、现场管理、应急方案等进行部署，从施工准备、机械设备与人员进出场路线、工程监管、适航检查等各阶段任务进行详细安排。与此同时，航务室每天提前与空管塔台协调施工期间跑道关闭具体时间节点，将道面抢修工作对运行造成的影响降到最低。

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　　△旺季夜间施工时间紧张、任务繁重、施工条件差，图为施工人员正在紧张奋战的场景

　　8月14日晚22:00，60余名施工人员、50余台(套)施工车辆设备到达指定施工等待区域集结待命。23:30，在得到空管塔台与现场指挥室准许后，场务队组织施工车辆、人员到达维修区域展开抢修工作，经过5个多小时紧张奋战，通过对病害道面完成铣刨、清理、底层处理、摊铺沥青、碾压等处理，在确认强度达到适航标准并重新划线后，及时交付使用，确保了早出港航班顺利使用北跑道起飞。8月18日早晨5:30分，随着最后一名施工人员安全撤离，标志着整个施工任务圆满完成。据悉，此次抢修历时4天，共出动施工人员250余人次，施工机械车辆210余台次，施工整个过程，现场运行中心干部员工每一人都顶住压力，充分展现了运行人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神，用坚强刚毅的意志品格和精湛熟练的岗位技能，确保了咸阳机场道面的安全适用性，确保了一架架航空器的运行安全。

　　△图为施工现场图片

　　下一步，现场运行中心将

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