郑州机场：苹果手机上丝路 活牛活羊空中飞

 　　2013年，国家主席习近平提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，“一带一路”合作倡议为新时期中国与世界的交流，给出了恰逢其时的诠释。5年过去，积极融入“一带一路”建设，河南从未缺席。2013年7月18日，第一趟中欧班列(郑州)从郑州出发，郑州沟通世界的国际铁路物流通道由此打开;随着郑州航空港经济综合实验区、中国(郑州)跨境电子商务综合试验区、中国(河南)自由贸易试验区等一一落户河南，河南打造推进“空中丝绸之路”“陆上丝绸之路”“网上丝绸之路”的路上，有了精准而有力的抓手。放眼中原，连通世界，河南未来可期!》

　　河南，地处中原，不沿边不靠海，在积极融入“一带一路”建设中，并不占地域优势。然，中原自古就是钟鸣鼎食之地，2017年国家主席习近平在会见卢森堡首相贝泰尔时提出，中方支持建设郑州-卢森堡“空中丝绸之路”，为河南在“一带一路”建设中指点了新的发展方向。“一带一路”倡议5周年之际，河南正朝着打造引领中部、服务全国、连通欧亚、辐射全球的空中经济廊道而阔步向前。

　　突破地域限制，打造内陆开放新高地

　　2017年6月14日，国家主席习近平在会见卢森堡首相贝泰尔时提出，中方支持建设郑州-卢森堡“空中丝绸之路”。

　　消息传来，中原大地一片欢庆。不沿边不靠海，“空中丝绸之路”的建设无疑为河南在打造内陆开放新高地方面，提供了突破地域限制的新方案，融入“一带一路”建设，未来的河南将有无限可能。

　　郑卢“空中丝绸之路”的建设有着稳扎稳打的基础。早在2014年6月15日，卢森堡货航就开通了首条郑州至卢森堡货运航线，当年承运货运量为1.5万吨。从2014年至2017年，短短3年间，这个数字就增长了近10倍，达到14.7万吨。目前已开通7条全货机航线，通航城市13个，周计划航班量18班，市场份额位居第一。其中郑州至卢森堡航线，每周10班，2017年承运货运量7.2万吨。

　　这条连通欧亚的空中经济廊道，带来的不仅是货运的便捷。今年上半年，我省融入“一带一路”取得良好成效：新开通郑州至悉尼、郑州至莫斯科等洲际航线，卢森堡旅游签证(郑州)便捷服务平台揭牌运营。而下半年，我省将计划开通郑州至卢森堡洲际直飞客运航线、设立以郑州为总部及主运营基地的客运航空公司，进一步推进郑州-卢森堡“空中丝绸之路”建设迈上新台阶。

　　航空货运让大家“足不出户、购遍全球”

　　每隔一段时间，住在机场附近的百姓就可以听到上空一阵轰鸣，飞机飞过天空，带来的不仅是旅人的思念，更有货运的繁忙。

　　提及“空中丝绸之路”，民航运输作为最安全、最快捷的运输方式，在互联互通中无疑发挥着先锋队的作用。如今，郑州机场全货机航线承运的货物已达23大类7000多品种，不仅仅能运输苹果手机等高精尖产品，也能运输之前不敢想象的活羊、猪、羊驼、活牛、猴子、长颈鹿等动物，同时还能运输大众化、亲民化的面膜、奶粉、假发、服装等生活产品，航空货运让大家“足不出户、购遍全球”、“卖全球、买全球”。

　　在这个过程中，郑州机场，实现了身份的“多变”：它是以苹果手机等品牌为主的全球集散中心，是宝马等高端汽车进口零配件分拨地，是高端水果、冰鲜海产品批发交易中心，同时还是我国美洲水果主要进境口岸，跨境电商全年空运量达1.5万吨，快邮件业务量达1万吨以上。目前，郑州机场拥有进口水果、冰鲜水产品、食用水生动物、冰鲜肉类、澳洲活牛、国际邮件经转等6个指定口岸和跨境电商业务，成为国内进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场。

　　全球航空的货运枢纽，中部崛起的新动力源

　　各种成绩的取得，背后是一张覆盖全球主要经济体的航线网络的悄然成形。

　　2012年，在郑运营的货运航空公司为7家、全货机航线11条、通航城市为15个;短短6年间，三个领域的数字均实现了大幅度增长，其中，在郑运营的货运航空公司为21家、全货机航线34条、通航城市为37个。而郑州机场的行业位次也由第15位提升至第7位。

　　目前，郑州机场在全球前20位货运枢纽机场中已开通15个航点，货运航空公司数量、货运航线、通航城市、全货机运力及航班量均居全国第5位;基本形成了横跨欧亚美三大经济区、覆盖全球主要经济体的航线网络，货运航线网络的通达性和便利性持续提升。

　　今年6月，中国民用航空局联合河南省政府编制的《郑州国际航空货运枢纽战略规划》发布并将逐步实施，这是全国唯一一个以货运为主的战略规划，规划将郑州机场战略定位为全球航空货运枢纽、现代国际综合交通枢纽、航空物流改革创新试验区以及中部崛起的新动力源。今年7月，9家大型国际航空企业与河南省签订了合作协议，欧洲德国、俄罗斯等国的知名航空企业与郑州机场签订了加密货运航线、开辟客运航线的合作意向，下一步，河南将加快航线开通，通过郑州航空港这个平台优势，河南对外开放的大门将全面打开。

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