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小心!你的邻座美女是个安全员!



2015-10-27   作者:  来源:航旅圈   点击量:    打印本页 关闭


  说起飞机上神秘的安全员,你第一时间是不是想到了制服帅哥?事实上,很多便衣安保就在你身边,可能是为旅客服务的空乘,也可能是你想要搭讪的邻座那位安静美女。

(图片来自网络)

  来自东航的美女安全员蓝蓝就是其中一位。5年前,蓝蓝从一名乘务长转为安全员。当被问及为何会有这一转变的时候,她的回答是,曾经在航班大面积延误的时候,向旅客耐心解释延误原因,但情绪激动的旅客用肢体语言无意伤及乘务员的人身安全,安全员挺身而出,保护机组人员的安全,然后觉得安全员很帅气、有正义感,从而想到转行。

  与想象中从事安保工作的人不一样,飞机上的安全员通常便装,伪装成一名乘客的样子,或者穿着空乘的制服提供服务,主要职责却是悄悄地留意飞机上发生的蛛丝马迹。虽然努力混在乘客当中,某些时候看上去也怪怪的,“这个女的好奇怪,不吃不喝,还老在客舱走来走去。”

  哈哈,这个是他们的职责啦。私底下,他们也是有血有肉有情趣的人,所以,不妨试着搭讪搭讪。

  现在,让我们看看一位安全员是怎么练成的,更好地了解他们,有助于我们在飞机上配合他们的工作,保护飞机和乘客的安全。

  这三张照片分别是安全员工作、入行时训练和穿统一作训服训练。

  小编:你是怎么从一名乘务长转身安全员的?

  蓝蓝:曾经在航班大面积延误的时候,乘务长代表航空公司向旅客耐心解释延误原因,但情绪激动的旅客用肢体语言无意伤及乘务员的人身安全,安全员挺身而出,保护机组人员的安全,并维护客舱秩序。当诸如此类的事件增多后,觉得安全员是份很帅气、正义感的工作。从而想到转行。

  小编:安全员怎么选拔?平时怎么训练?

  蓝蓝:安全员选拔很严格:从身体要求来说,不容许近视眼,因为需要发现航班上影响航班安全的蛛丝马迹,体能要好,耐力要好,身体协调性要好。体能考核围绕体力和耐力展开,男女考核内容不一样,有针对性。

  平时训练,平日里我们都爱运动,所以体能测试都没有问题。作为一个合格的安全员,除了要通过基本的体能和理论学习以外,还要学习专业的擒拿格斗套路、心理学、谈判学等。

  除了每月都有体能训练以外,一年两次体能考核是安全员每年的重头,体能成绩直接挂钩安全员绩效。

  小编:怎么保障机上安全?在飞机,你的工作是什么?

  蓝蓝:一般来说,机上常见安全问题是旅客违规使用手机、充电宝,抽烟,打架、辱骂机组、抢占行李架、罢机等。遇到这类问题,我们有工作流程,如何出面解决,监控当事人,移交地面警方。

  机上安全还有危及航空器安全的,大众比较了解是劫炸机。那就需要互相配合,空保人员会按照反劫机预案快速以谈判角色,攻击角色等稳定周旋,同时带领空姐沉着冷静,发动旅客,控制客舱,最终目的——保证人机安全。

  小编:怎么发现异常乘客?会主动和乘客搭讪吗?

  蓝蓝:通过巡视客舱,客舱广播,可发现旅客使用水果刀切东西,发现使用手机旅客,甚至频繁翻动行李架的偷盗旅客,醉酒旅客等。

  女空保的职责和男性空保是一样的,现在越来越多的女性犯罪嫌疑人需要乘坐民航客机,性别对口,就可以搜身安检,前往洗手间,另外,女性犯罪日益增加,譬如偷盗、洗手间纵火等,女空保便可履行公务,配合检查。

  我一般不和乘客搭讪。(听上去很高冷的样子)

  小编:如果遇到乘客搭讪怎么办?比如帅哥。有没有碰到主动搭讪的?

  蓝蓝:有,类似没话找话的那种,还有旅客向空姐提出怀疑:“这个女的好奇怪,不吃不喝,还老在客舱走来走去。”

  旅客会有话没话得问我们去目的地干嘛?或者是否一个人吗?诸如此类的,我们便正常回答,但当旅客再一次看到我们的时候,基本就不问了。他们怕自己知道得太多,不好。呵呵。有时我们也会以“旅客”身份帮空姐说话,有一次旅客说要投诉空姐,空姐解释完离开,我们就聊天说空姐的工作的种种不易,最后化干戈为玉帛。

  小编:哈哈,这画面好奇怪。你转过来多久了?有没有碰到过飞机上处置的事件?

  蓝蓝:5年了,遇到常见问题比较多。及时处理违规使用飞行模式手机的旅客,排查在洗手间抽烟的旅客,旅客终止旅行对客舱进行局部清舱等。

  遇到偷东西的,有旅客向空姐反映包里少钱了,乘务长向安全员说明情况以后,安全员将旅客带到厨房询问具体事宜,价值多少,钱包颜色,是否离开前往洗手间,附近可疑旅客,怀疑对象。然后由乘务员在失主座位附近搜寻,并广播找东西,安全员观察旅客动态,在厕所周围等待可疑旅客,并翻找厕所是否有钱包或者遗失物品。以此锁定嫌疑人,如未发现,加强客舱巡视,避免嫌疑人再次动手。机长报警,落地后将失主和犯罪嫌疑人移交给警方。

  还有监控女性疑似精神病旅客,和旁边旅客交换座位,全程监控,以防该旅客扰乱秩序。

  现在使用飞行模式手机的旅客很多,我们着便装的女空保用很正义的眼神和微笑朝旅客看看,再加上简单的用语,旅客就会关机,其实他们都知道这是不对的。

  很多人问我们“就你们几个姑娘,打得过坏人?”我们其实是靠脑子的,巧妙智取,打斗得是就留给男同事吧。如果智取还不够,那……我们还有办法。后面就是秘密了。

  小编:你们是和机组一样,执行固定航班任务吗?还是不一样?一天飞几个班?你感觉工作压力和空乘相比,哪个大?

  蓝蓝:一天有时一班或者两班,要看航班远近了。空保人员的职责是防范和制止劫机、炸机,非法干扰及扰乱行为以及维护机上秩序,保护旅客生命财产安全,维护国家安全。所以空保人员在航空班上肩负重任,在乘务员把满意服务带给旅客的同时,空保人员默默地履行职责,保障乘客和机组的人身安全。不发生问题的话,空保的工作职责也依旧全程履行,精神略微轻松。

  换而言之,乘务员的压力来自有形的旅客,而空保的压力来自无形的旅客,有点像影子旅客,看上去旅客都是来坐飞机的,但不知道他们真正的目的,甚至是否有同伙,所以空保在机上要善于发现异样人群,异样行为的旅客,尽可能把不安全因素及早发现,及早处置。所以空保压力大,不过这份工作是养兵千日用兵一时的,随着媒体对“机闹”的宣传,旅客越来越理智出行,但不排除恐怖袭击,空保人员时刻把人机安全放在首位。

  这几张照片是东航空警特有的“红人”训练。

  安全员知识大科普,嘿嘿,航旅圈综合多位安全员口供。

  ***安全员是干嘛的?

  当然是保护人机安全的,一个航班通常搭配几个安全员。要处置飞机上各种扰乱行为和非法干扰等严重威胁航空安全的行为,需要身体素质过硬的人。

  ***安全员怎么选拔?

  安全员面试的时候都会经过一个最基本的体能测试才可以通过,录取后都是要送去专门的培训单位取得航空安全员执照,培训差不多70多天。

  培训后还要进行考核才能取得执照,包括三千米,引体向上,双杠,一百米,跳远等。

  取得执照之后,每三年还要再去培训机构培训差不多半个月,取得签注续期。

  ***平时怎么训练

  分专业技能训练和基础体能训练。专业技能指理论和实操,理论包括处置非法干扰和扰乱行为方法,实操指穿戴护具一对一模拟格斗,身体对抗等,还有模拟发生劫机行为,然后再处置等等。基础训练就是之前提到的所有体能训练,包括三千米等。

  ***安全员的薪水怎么算

  工资是底薪加小时费,跟乘务的标准差不多,或者比其高。

  ***如果飞机上有人跟你搭讪,有具体规定怎么回应或者你会怎么做?

  对于这种干扰安全员履行职责的行为,如果是妹子的话,我只能说: 欢迎搭讪。

  哈哈上面的话是开玩笑啦,反正闲聊就好了,打死不承认自己是安全员。

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