18年未曾加薪?英国航空驻香港空姐欲告公司

　　据香港《南华早报》报道，英国航空香港国际空乘人员协会——代表100名英国航空驻香港空乘人员的工会——威胁称，如果本月其与英航关于工会承认和加薪的谈判破裂，它将在英国法院起诉英航。该工会透露，大部分英航驻香港空乘人员自1998年起就未获得过加薪。

　　工会秘书长Carol Ng Man-yee表示，工会以歧视为理由起诉英航的威胁并不是虚张声势。她说：“我们已经征求过律师意见，我们胜诉的可能性很大。我们不害怕。”Ng称英航上次提出为该工会成员加薪还是在1998年。

　　目前，该工会所代表的100名英航驻香港空乘中有一半属于永久员工，这部分员工每月工资超过30000万港元，其中包括了飞行补贴。另外一半合同制空乘每月基本工资只有5840港元。算上飞行补贴的话，她们的每月工资大概在20000港元左右。

　　Ng指出，多年来工会已经就此事与英航交锋过许多次。2015年，工会要求英航加薪7%。她说：“英航管理层一直在说，我们的各种福利待遇太好了。但他们的福利待遇也很好，为什么他们可以加薪?管理层还说他们必须审核香港基地的成本，因为成本太高了。”

　　工会想要以英航歧视驻香港空乘的理由起诉英航，因为英航驻其它基地的空乘，包括英国、日本和印度，过去几年已经有过加薪。

　　当Ng本月底走进谈判室时，她不会直接要求英航加薪。相反，她将要求英航首先承认工会。Ng称，在获得英航承认之后，工会才能就今后的加薪问题与英航进行谈判。工会还将要求英航将50名合同制空乘转成永久员工。

　　作为回应，英航发言人表示：“我们进行过研究，结果表明我们驻香港的空乘人员的福利待遇很好，超过了市场水平。我们的永久员工今年初获得过加薪，她们也享有许多飞行补贴，这些补贴金额逐年增加。”

　　但工会称这些年来，英航驻香港的100名空乘人员当中只有20人左右获得过一次加薪。这些有过一次加薪的是在2003年与英航签署了协议的空乘，她们当时同意英航根据绩效情况给予加薪待遇。

　　2007年，因存在退休年龄争议，工会以种族和年龄歧视为由在英国起诉英航。工会最终胜诉。

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