你不知道的空姐另一面

水上撤离是乘务员必须通过的安全考核项目之一。徐爽 摄

 　　12月底的厦门，天气渐凉，最高气温不过17摄氏度。然而，对于常人而言舒适宜人的气候，对于厦航培训部51班的乘务学员们可不算是讨喜。今天，她们需要入水考核水上撤离项目。

　　一个班25名乘务学员，会游泳的不过5名，尽管如此，教员一声令下，她们就必须穿着救生衣，反身跳入2米深的水中，熟练掌握水中移动、双人互救、登陆救生筏、水中取暖等多项技能。她们在水中一泡就是一个多小时，等到上岸时，往往早已精疲力竭，被冻得瑟瑟发抖……

　　这是乘务员岗位训练的一个小片段。平日里，大众熟知的往往是乘务员客舱里嘘寒问暖的温柔形象，然而，除了端茶送水，美丽的背后，她们还有许多人不知道的另一面。严格的训练背后，是所有厦航乘务员共同的信念：为旅客提供最好的服务，那就是安全。

　　撤离口令楼下阿姨也能熟练喊出

　　“解开安全带,撤离!Release,evacuate!”“不要带行李!No baggage!一个接一个，跳，坐!One by one，jump，sit!”……

　　厦航客舱应急撤离演练，飞机异常着陆，乘务员必须在90秒内帮助机上所有人员平安撤离。刚才还笑脸盈盈的空姐空少转眼化身“铁娘子”“硬汉”，动作麻利、训练有素，响亮的指令声气势如虹，有序组织客舱迅速撤离，不过一会功夫，声音就已经沙哑。

　　虽然只是模拟撤离场景，每位乘务员仍然拿出百分百的专注度投入其中。口令声此起彼伏，紧张的气氛在空气中蔓延，逼真程度让现场观众听出了“一身鸡皮疙瘩”。

　　看惯了平时客舱里温声软语的乘务员，听到她们用尽全身力气大声下达指令，这样的反差往往令人印象深刻。其实，对于每一位乘务员而言，这样的撤离场景并不陌生。

　　除了每年的乘务员复训，厦航不定期面向全体乘务员开展主题应急演练。厦航乘务大楼里里外外每一个角落，都有乘务员利用休息时间自主加强集训的身影，训练密集程度之高，甚至连楼下洗衣房的阿姨都能熟练喊出撤离口令。通过不同场景叠加反复训练，每一个撤离的口令、动作早已烂熟于心，乘务员甚至一听到指令，下意识地就会做出相应动作，时刻准备保护旅客周全。

　　“待机时间”最长的乘务员

　　相比起其他航司，厦航乘务员拥有着行业内最长“待机时间”，除了基础的地面实习、岗前培训等课程，上机服务前，她们还需要在43天内完成超过390个课时的乘务业务学习。技多不压身，繁多的业务学习，为的是保障乘务员能够稳妥处置客舱中遇到的各种异常情况。

　　在培训过程中，每一位乘务员需要接受包括火灾、客舱释压、应急撤离、机上救护等多种飞行途中紧急情况处置的训练，身临其境地感受飞机地面滑行、起飞、巡航、降落等阶段的各种紧急情况，提高突发情况下的应急处置能力。

　　量血压、测脉搏、心肺复苏……单是机上救护一项，她们就需要进行近5天的学习，心肌梗塞、哮喘、休克、癫痫等常见疾病的应急处置不在话下，就连孕妇生产、婴儿急救的保障动作也必须熟稔于心。2017年3月8日，三名未婚厦航乘务员在飞机上为一名早产孕妇顺利接生的案例引起社会公众的广泛关注和赞誉，而保障的成功正是得益于平时的严格训练。哪怕成为正式乘务员，每年也需要重新进行复训，一个项目的不合格，都将无法继续获得登机执勤资格。

　　据统计，在厦航飞机上，平均每个月有20余名旅客通过机上救护及时挽回了生命，即使是飞行以外，厦航乘务员必修的急救课程，也常常派上重要用场：今年6月，厦航乘务员及时出手救援，帮助一名晕倒在马路边、患有心脏病的六旬老人化险为夷;9月，四名厦航乘务员凭借掌握的医疗救护技能，帮助动车站一位突然发病的癫痫病患者转危为安……

　　“白衣天使”“水上救援者”“救火员”“铁娘子”……不同突发情况下不同的角色称呼，描绘着乘务员始终不变的初心——平安。正如一位普通厦航乘务员所说的，“我要有能力保护我的旅客。”平实的话语，传递出她们对每一位旅客的关怀，她们在每一条航线、每一个航班中尽职尽责，只为让每一位旅客舒心出行，平安回家。

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