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法布里斯·布利叶:未来20年中国将成世界最大航空市场



2013-05-07   作者:  来源:中国民用航空网   点击量:    打印本页 关闭


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  空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶

  空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶日前造访中国。布利叶在访问中国期间表示,得益于中国经济持续、健康发展,中 国航空业将继续引领世界航空业未来发展。这不但体现在中国 航空运输增长速度保持全球平均增长速度的两倍以上,中国航空公司不断引进全球最先进的飞机以增强国际竞争力,同时也体现在中国航空制造业将进一步融入世界航空产业圈。未来世界航空业发展中的“中国力量”将进一步显现,空中客车将一如既往地支持中国航空业的发展。

  “中国近些年的航空流量增长十分迅速,我们预计未来20年,中国将成为世界最大的航空市场。像北京、上海这样的超大型城市,未来10年的航空流量还会继续增长。所以中国现在更加需要像A380、A350、A330这样的宽体飞机,从而减少飞机起降次数,缓解目前的空域拥堵问题。”布利叶说。

  民航局统计数据显示,2012年全国民航共完成飞机起降6603207架次,比2011年的5979664架次增长了10.4%。其中北京首都国际 机场2012年共完成飞机起降557159架次,比2011年增长了4.5%。众所周知,目前北京首都国际机场已经成为世界第二繁忙机场,年旅客运输量超过8000万人次,业已超出设计容量。

  布利叶认为,中国航空业的快速发展是中国经济社会发展的必然产物,随着中国航空市场的进一步发展成熟,中国对于宽体飞机的需求量将会越来越多。他预计,中国航空业发展的年均增长速率约为10%,同期全球航空业的增长速率则为5%;未来20年中国将需要200架A380这样的超大型飞机,1000架A350、A330这样的双通道宽体飞机。

  “A380、A350、A330都是在其各自细分市场非常有竞争力的机型。它们不仅可以搭载更多乘客,减少起降,而且都具有极高的燃油效率,更加环保,运营成本更低。比如A350飞机可以比我们的直接竞争对手节省25%的燃油消耗,这主要得益于它更轻的机身,A350飞机的复合材料使用率达到了53%。”布利叶说。

  布利叶同时强调,对于空中客车公司来说,中国不仅仅是一个重要的战略性市场,也是空中客车公司重要的合作伙伴。他透露,目前中国和空中客车的工业合作年产值接近3亿美元,未来还将增长到年产值5亿美元的水平,中国是 空客在欧洲以外开展合作规模最大的国家之一。空客在欧洲以外的很多合作项目也都是首先在中国开展的,比如欧洲以外的第一条空客单通道飞机总装线,以及欧洲以外的首个机翼总装项目。

  在布利叶看来,空客天津A320系列飞机总装线无疑是空客与中国开展工业合作的典范项目。截至2013年4月底,空客天津总装线已经交付飞机125架,全部按时、保质交付客户。另外,空客还在工程设计、客户服务、飞机零部件生产等领域与中国开展了广泛的合作。布利叶表示:“空客非常荣幸能够为中国航空业的发展做出贡献。”

  空中客车公司是业界领先的飞机制造商,为全球100座级以上市场提供现代化的、全面的飞机系列。自1985年进入中国以来,空中客车公司向广大中国客户提供了先进的空中客车系列产品。截至2013年3月底,中国大陆现役空中客车飞机的数量已经达到904架。

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