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访英国航空公司中国区商务发展经理朱雪晶



2014-06-01   作者:党鹏  来源:《中国经营报》   点击量:    打印本页 关闭


  从成都出发!

  对一个城市而言,国际航线已被视为该地区经贸繁荣与否的标志之一,也是一个经济外向发展的风向标,能够极快拉动城市及周边区域商务、物流发展。

  近年来,成都坚持“加快推进现代化和国际化”的发展主线,截至目前,已开通国际(地区)航线73条,通航国内外城市167个,对51个国家和地区的公民实施72小时过境免签政策,成都正凭借日益发达的交通网络拉近与世界的距离。

  成都主动引进境外航空公司,支持开通国际航线,推进了成都的国际化进程。以荷兰皇家航空公司开通成都——阿姆斯特丹国际直飞航线为例,目前年旅客吞吐量达10万人次,其中50%以上为入境旅客,国际货运量达1万吨,每年可为成都带来超过1亿元的直接经济收入。

  成都市委十二届三次全会上,成都市确立了包括着眼“国际化”发展在内的“四化一驱动”改革线路,将通过构筑对外开放大平台、争取设立中国(成都)内陆自由贸易试验区、建设中国西部金融中心等举措,加快融入全球化进程的全域开放体系。“成都作为丝绸之路经济带和长江经济带的结合点,是国家新一轮向西开发开放的枢纽城市,具有独特的区位条件和巨大的发展潜力。”四川省委常委、成都市委书记黄新初在会议上指出。

  成都双流国际机场“开美、加欧、通中、达澳、到非、盖亚”的国际航线网络布局正加速推进,构建出一个以成都为圆点,连通世界各地的沟通桥梁,实现了融入全球交通大循环的大跨越。据悉,到2015年,成都直飞国际及地区的定期定班客货运航线将超过36条,形成连接欧、美、澳、亚主要城市的完善国际航线网络,每年运送旅客5000万,成为中国名副其实的航空第四城。

  除空中枢纽的建设,目前良好运行的蓉欧快铁则构建了中国中西部地区通往欧洲的陆地货运大通道。据了解,该线路从起点到终点只需12至14天。成都出口货物经蓉欧快铁到波兰罗兹后,可在1至3天内将这些来自中国的货物快速通过欧洲铁路、公路网络分送至欧洲任何地方。5月底,蓉欧快铁返程班列开通。

  “随着成都经济发展和对外开放力度加大,2012年我们在成都承办了亚洲航线大会,引起全球行业界的高度关注。”成都市物流办负责人表示,这样的“品牌提升”立竿见影。2013年10月,在美国举办的第十九届世界航线大会上,与成都机场开展重点会谈和“一对一”会谈的公司多达34家,不少国际航空公司主动找上门来,“光是今年,阿联酋航空、土耳其航空等多家航空公司都专程找上门来拜访,希望与成都合作”。

  作为全球最老牌且最具影响力的航空公司之一,英航的保守是出了名的,被公认为“不会轻易开一条航线,一旦开了就不会放弃”。要让这个航空巨头下定决心,不光需要拿出诚意,更多的是自身实力。

  因此,成都与英航达成合作,不光加密了欧洲航线,更重要的是增加了成都的影响力。就此,《中国经营报》记者专访了英国航空公司中国区商务发展经理朱雪晶。

  《中国经营报》:英航为何选择在成都开辟直飞伦敦的国际航线?在确定开航之前,英航进行过哪些方面的研究和调查?成都市政府在英航开通该航线的过程中提供了什么样的服务?

  朱雪晶:作为中国西南地区重要的经济中心,成都正逐步成为西部大开发的引擎城市。去年6月,成都成功举办2013财富全球论坛,进一步吸引更多国际公司来蓉投资。值得一提的是,目前已有252家全球500强企业落户成都。而英国航空公司成都—伦敦直航服务的开通,也会进一步加强中英两国的经贸合作。

  在开通直航服务之前,英国航空公司进行了一系列必要的研究,包括从本地有关部门了解成都历史、文化、旅游及航空市场发展状态,从而为成都旅客打造更贴心、更优质的产品及服务。

  我们非常感谢成都市政府对英国航空公司长久以来的大力支持。近期,在与英国航空公司全球行政总裁兼董事会主席魏斯理先生会晤时,成都市政府有关领导表示成都愿与英国航空公司携手共同努力,继续壮大成都至伦敦直航服务,并以此为桥梁和纽带,促进成都与英国各界不断深化友好交往和全方位、多领域合作。

  《中国经营报》:短期内英航将成都至伦敦的直飞航线的班次提升为每周5班。这一决策的基础是什么?目前该航线的客源情况如何,是否达到预期?

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  朱雪晶:中国市场是英国航空公司的重中之重,成都作为中国西南地区重要的经济枢纽,英国航空公司高度重视成都在未来国际航空版图中的重要战略地位,此次使用波音787梦想客机并增加每周班次,体现出英国航空公司正不断拓展在蓉业务,进一步深化与成都的务实合作。

  英国航空公司是唯一一家提供往来伦敦与成都直航服务的航空公司。目前我们对成都至伦敦直飞航线的表现非常满意。相信此次启用波音787梦想客机执飞,提供公务客舱、高级经济客舱以及经济客舱产品,能够更好地满足商务、学生、休闲旅客的不同需求。

  《中国经营报》:英航在中国目前的发展情况如何?对成都的市场定位是什么?未来英航在西部、成都的发展还有何规划?

  朱雪晶:英国航空公司至今已为中国大陆提供服务30多年。目前每日各有1个航班由北京、上海直飞伦敦以及每周有5个航班由成都直飞伦敦。英国航空公司已经投入了50亿英镑扩大飞行机队,进一步使用新机型执飞更多航线并增加航班数目。英国航空公司会让更多成都乃至整个西南地区旅客前往英国欣赏异国文化风情,并促进两国文化交流与合作。

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