联合航空CEO将在明年初重返工作岗位

　　根据路透社报道，美国联合航空公司首席执行官近日因心脏病暂停工作，日前他表示将于2016年初重返工作岗位。

　　在心脏病发作并暂停工作三周后，联合航空首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯周四表示，自己将在2016年第一季度回来工作。

　　这一消息并没消除公司运营的不确定性：谁将在此期间经营客运量位居美国第二的美国联合航空公司。

　　公司此前曾前任命总法律顾问布雷特 · 哈特作为代理首席执行官。联合航空还表示，公司董事会已经在为着手应对穆尼奥斯10月15日住院造成的“所有可能结果”。

　　穆尼奥斯在今年9月担任美国联合航空任首席执行官，其首要任务是在经历了多年紧张的劳工关系后，在公司内部重振士气。

　　他在上任的第一个月就走遍了美国，以听取员工和乘客关于如何提高联合航空公司服务质量的建议。

　　美国联合航空前任首席执行官杰夫·斯米塞克(Jeff Smisek)因遭到调查而被迫辞职。外界指责他，为了巴结时任机场管理局主主席大卫·赛姆生(David Samson)，而新增飞往南卡罗莱纳州哥伦比亚的航班，以方便赛姆生去哥伦比亚的一处住所。

　　代理首席执行官布雷特 · 哈特已承诺将继续穆尼奥斯的工作日程。

　　然而，标普资本IQ将美国联合航空公司的股票评级从“强力推荐买入”降到“买入”，因认为哈特的财务、 业务或客户服务经验很有限。

　　在哈特的领导下，美国联合航空公司给维修工人提出了一项初步协议，将为公司同维修人员签订合同扫清了道路。

　　上周联合航空表示，在今年进行了一轮机场服务业务外包后，至少在2017年前公司不会再外包行李处理或客户服务工作岗位。

　　投行Sterne Agee CRT 分析师亚当哈克说：“如果穆尼奥斯(在返回岗位后)要做出更改，那么肯定还为时未晚。”

　　然而穆尼奥斯在回来后将面临一系列挑战。

　　根据美国 J.D.Power 2015的排名，总部位于芝加哥的美国联合航空的客户满意度排名居后，仅高于低成本航空公司Frontier。

　　部分原因在于联合航空公司的延误航班要比其他航空公司多。

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