赵志国：累计飞行21701小时的厦航飞行教员

 　　赵志国，厦门航空飞行部资深机长教员，737机型局方飞行检查委任代表，公司技术评审委员会委员;累计飞行时间：21701小时

　　职业生涯的最后一个起落

机坪合影

　　4月19日，MF8441/2厦门-成都、成都-厦门是赵志国教员退休前的最后一个航班任务。4月19日上午，厦门的天空一扫多日的阴霾，赵志国教员像往常一样穿着笔挺的制服出现在飞行准备室。与机组成员做完详尽的准备后，他轻轻拍了拍年轻副驾的肩膀，“飞完今天这一班，我就要脱下这身制服了，今后的蓝天，交给你们年轻人了”。

旅客点赞

　　飞行部联手空中乘务部为赵志国教员精心准备了一套特色航班服务。飞行生涯中第一次被请到客舱中与旅客见面，赵教员向旅客深情告别。

　　赵教员与机上旅客互动、合影。旅客们用热烈的掌声表达了对他表示了崇高的敬意和真诚的祝福。几十年来，赵教员将无数旅客安全送达目的地，今天当面听到旅客对他的感谢，他露出了由衷的笑容。“在幕后工作了42年，今天终于有机会站在旅客面前，这42年伴随着厦航日益成长壮大，到如今已经走出洲际，走向世界，离不开厦航真诚的服务与优质的安全管理，更要感激大家一路以来的支持，今天大家乘坐我执行的最后一段航班，是一种缘分，再次感谢大家对我们的厚爱!”在赵机长真挚的话语中，大家用热烈的掌声表达了对机长崇高的敬意和真诚的祝福。

　　17点38分，飞机平稳落地高崎机场，赵教员圆满结束了他42年的飞行生涯。 在激动人心的《光辉岁月》的音乐声中，他站在舱门口与旅客一一道别，许多旅客都紧紧握了赵教员的手一再表示祝福。

　　赵教员的家人也来迎接他的最后一个航班。

　　黄副总、周副总、杜总师、汤总师等公司领导，培训部孙书记及飞行部全体班子成员都来为赵志国教员的最后一个航班接风。

　　感时思报国，拔剑起蒿莱

　　1956年4月20日，出生于吉林安图;1974年11月1日，毕业于空军一预校，进入空军七航校工作。赵教员光荣地成为一名空军飞行员，保卫祖国空域的安全;1985年12月1日—1992年5月1日，任空军二飞院三团司令部参谋;在空军服役时，曾驾驶过的机种包括初教六、歼击机、轰炸机。

　　履职尽责建功勋，蓝天白鹭写华章

　　1992年5月，进入厦航工作;1994年1月，聘为735机型机长;1996年，聘为735机型教员;2005年，聘为737机型C类教员;历任飞行部飞行三队副队长、飞行三队队长、飞行三分部经理、飞行技术部总经理兼党支部书记、飞行部党委书记兼副总经理、飞行部调研员;2009年10月29日，获民航局“安全飞行银质奖章”;2013年1月29日，获民航局“安全飞行金质奖章”。

　　飞行同仁送来祝福——

　　敬畏安全、敬守职业、敬忠厦航，赵志国教员以精湛的飞行技术保证蓝天安全，把每一次飞行都当作崇高的使命。他是年轻飞行员的楷模，是厦航安全文化的践行者，是厦航30年跨越发展的见证者。衷心祝愿赵志国教员在新的人生旅程中身体安康，幸福美满!

　　您的虚怀若谷教会了我们如何待人，您的卓越飞行告诉我们如何工作，您的健康阳光让我们懂得如何生活，感谢您多年来的教诲，祝退休后的生活更精彩!

　　健康源于心，积极心态像太阳，照到哪里哪里亮，慈悲心和温和的态度，决定着工作、飞行生涯的完美结局，殊不知美根本不在结局，而在与追求的过程。

　　志国书记是我到厦航的首位领导，是第一个给我立规矩、也是第一个教会我读书做人的人。他说过：法律法规是我们驾驶飞机的规矩、手册检查单则是我们操纵飞机的规矩，任何时候缺一不可;他还说过：读旧书，要边看边点头，而读现代的书则需要边看边摇头，在这点头和摇头之间才不会觉着厌倦。

　　卓越的飞行家，不仅源于自身高超的飞行技术以及正确飞行理念，还在于他宽广的胸怀和正直的工作态度，更在于将后辈也培养成和他一样的人。

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