安全工作没有旁观者

　　安全是社会进步和人类文明的象征。安全与否涉及每个人的生命健康和家庭的幸福快乐。对于首都机场而言，安全是企业的生命线，也是旅客的生命所系。安全无小事，首都机场无小事，首都机场安全工作是乘机旅客，机场员工最关心、最直接、最现实的利益问题，关系到社会的和谐问题。

　　笔者以为，加强安全工作，人人有责，没有旁观者。只有人人主动参与，通过强化安全意识的培养、各项规章制度的完善、监管力度的加强以及各级人员综合素质的提升来实现“要我安全”向“我要安全”的转变，从而确保各项安全工作的顺利完成。

　　一要强化安全工作没有旁观者的理念。“上下同欲者胜”。企业的各级人员都必须树立“在岗一分钟，安全六十秒”、“我在安全在，人人保安全”、“我的安全我负责，他人安全我有责，企业安全我尽责”的观念，大家都是安全工作的主角，都是当事人，谁都不能置身事外，安全工作没有旁观者。安全工作重点在基层，关键在一线岗位，任何一个岗位的安全工作不落实，都会给全局的安全工作造成极大的被动。正如安保公司总经理杜强所讲“全员都是基层安全工作的管理者、全员都是安全品牌的塑造者、全员都是空防安全的侦察兵”。因此，我们必须加大安全宣传教育力度，通过组织学习宣贯、事故案例教育、安全生产月、“安康杯”竞赛等活动，使全员知晓率达到100%，让员工认识到安全工作的重要性，从而切实增强遵章守纪和做好安全工作的主动性。同时，面向旅客、驻场单位、相关政府单位大力宣传，营造“人人关心安全、人人呵护安全”的大安全氛围。

　　二要践行安全工作的“问题”管理模式。“无危则安，无损则全”。安全工作的“问题’管理模式即是发现安全问题、分析安全问题、解决安全问题的过程，重在防患于未然。通过对安全工作中安全问题及风险的识别，分析可能引发的不安全事件以及事故隐患，剖析深层次原因，挖掘在管理链条、制度流程、资源保障等方面存在的问题，并提出针对性的改进措施，形成安全工作的闭环管理。在这一过程中，充分发挥各层级人员的主观能动性，积极参与安全管理，养成及时发现问题、及时解决问题的习惯，推动安全管理工作从事后到事前，从个人到组织，从局部到系统发展，切实把各项安全管理规定和措施落实到位。

　　三要加大员工安全培训的力度。安全培训是提高员工技术水平的主要手段，对于安全培训工作既要重视加强安全理论的学习，也要重视加强安全操作技能的训练，通过层级化、系统化、信息化的安全培训方式，实现全员对标安全培训。同时要特别注重加强应急处置预案的演练，做到理论与实践相结合，不仅知其然，而且知其所以然，使每一名员工都具备安全工作所要求的资质能力。

　　四要切实加大安全工作监督检查力度。各级管理人员要切实落实“安全第一”的指导思想，无论何时何地，始终把安全放在首位，要时时刻刻提醒自己，要对本单位的安全工作负全责，要有“安全规定没落实，食不甘味;安全工作做不好，夜不安寝”的紧迫感，切实履行岗位管理职责。通过建立安全管控体系、各级岗位巡查、设立安全监察员、安全风险自愿报告、部门间互查等措施，强化日常的管理与督查，纠正不良工作习惯，对违规行为“零容忍”，切实把管理工作落实到基层，落实到各个岗位，落实到安全工作的全过程。

　　安全工作没有旁观者。面对目前严峻的安全形势，人人都应该积极参与其中，共同承担起自己应尽的责任，形成安全工作人人有责、安全工作齐抓共管的浓厚氛围。正如歌中所唱：“安全系着千万家，事事安全别闯祸。大家么亮开嗓，同唱那安全歌。为了安全齐努力，为了安全共担责，安全规则记心中，不能只靠嘴上说。”

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