东航四川机务：与时间赛跑，共精诚合作

 　　这是与时间的赛跑;

　　这是与故障的较量;

　　正月初一，他们争分夺秒，将困难复杂的故障排除;

　　农历新年，他们共同努力，为归乡团聚的乘客护航。

　　与时间赛跑

　　2019年2月5日农历正月初一，天刚蒙蒙亮，东航四川分公司骨干放行人员张夏的手机也突然的亮了起来，他看了一眼手机，凌晨5:00，便快速起身，穿戴好衣物，蹑手蹑脚，轻声快步的走出了家门，这时一家人还在熟睡。出家门，他赶忙拦了一辆车，刚坐好，便接到电话......

　　“张夏师傅，情况是这样的，现在监控到B-67**号飞机1发引气温度过高，可能需要进行TCT更换工作，飞机计划12:30出港，麻烦您提前到场，主持工作。”“好的，我明白了，我已经在路上，你们先不要着急，我马上把前期需要做的准备发给你们，你们快速准备到位，我马上就到场。”他随即打开网上手册，对系统整体情况进行了预判，此时车也到达了机场，他便大步流星冲向了工作现场，快速进行了工作部署、风险点警示、操作流程梳理之后，张夏等人便迅速投入到排故工作中去。

　　此时的太阳才刚刚露出了头，阳光散落在清晨的机坪上，尽管机坪冷风阵阵，但汗水早已布满张夏师傅的额头，光线不足，空间狭小，排故工作在有条不紊的进行着，严密的开工准备，细致的施工操作，排故工作顺利的开展起来，张夏紧皱的眉头也一点点的舒展开来，到了关键的试车测试环节，他仔细的再三确认机下外来物排除到位，监护人员监护到位，地面负责人完成就绪后，与机上试车负责人金春密切关注着机上飞机状态显示，当他看到一切指示正常，他也长舒一口气，靠在座位上，露出了轻松的笑容.。

　　完成试车工作后，他又再三叮嘱大家，工作现场要收尾到位，工具一定要点齐。紧盯着所有人完成收尾工作，他又再三的进行了飞机状态确认，并完成记录签署，工作终于告一段落，阳光也洒在了他汗涔涔的前额，他拿出手机与MCC沟通工作情况和整体进展。

　　回到休息室，他拨通了家里的电话。“妈，醒了吗?新年快乐，嗯嗯别担心，我这边一切顺利哈，等着我晚上回家吃团圆饭，哈哈哈，对，给我炒个回锅肉。”脸上轻松的表情，放下电话，内心却感慨万千......

　　共精诚合作

　　正月初三的凌晨，整个成都还沉浸在蒙蒙的白色雾气中，远处已经隐隐约约的有爆竹和烟花的响声，新年的氛围仿佛就要随着升起的太阳洒满整个城市，而双流机场的机坪上，却是依旧忙碌。

　　“65**飞机，检查发现飞机停留刹车压力无法保持!”

　　航后故障发现，时间已经很晚，所有的人都紧张了起来，已经忙碌了一晚上的孙飞虎接到排故任务。他随即把手边的工作高效完成收尾，到达机位，开始接手排故工作。

　　“好的，我知道了，抓紧时间进行航材准备，我马上去查手册，和工程师制定排故方案。工具管理员可以到达工具房进行工具准备了，这个飞机马上就要飞，千万注意效率!”

　　机坪远方的天空已经渐渐地亮了起来，排故工作也井然有序的开展起来了，孙飞虎的注意力在手册与机身之间来回的切换，鼻子里呼出白色的雾气，手心里却满满的都是汗。复杂的管路连接，严格的手册流程，一切看似很顺利，工作也渐渐的接近了尾声......

　　“师傅，故障还是没排除!”本以为工作已经结束，但完成刹车控制活门更换后，测试阶段仍旧出现故障指示，此时的孙飞虎等人已经浑身是汗，疲惫不堪。但时间一分一秒的在流逝，太阳渐渐的露出头，许多飞机的航前工作都已经展开。

　　白班组的陈概路、陈武等人，了解到这一情况后，提前进场，进行援助。他们到达机位，了解清楚具体情况后，便快速地投入到工作中。终于，完成了备用刹车选择阀更换，测试正产，故障排除，飞机正常上客!

　　此时太阳已经露出了头，整个城市也睡醒了，人们开始走亲访友，共享节日的欢愉。飞机正常推出，陈概路等人坐在机位牌下面，终于可以暂时休息，尽情地享受阳光。新年快乐，东航机务人!

　　当所有人还沉浸在梦乡，却是机务人最辛苦的时刻，当城市充满欢乐，车水马龙人来人往之际，他们却终于能放下紧张，安心休息一会，这就是机务人。可以担当国家财产安全，可以托付人民生命安危的可爱、可敬的机务人，他们永远在您不知道的时候，看不见的地方，兢兢业业，一丝不苟的努力着。

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