吐鲁番机场：新增北侧飞行程序实地验证试飞圆满成功

 　　3月29日，民航新疆管理局组织民航乌鲁木齐监管局、南航股份新疆分公司、新疆空管局、新疆机场集团等单位，完成了吐鲁番机场新增北侧飞行程序实地验证试飞工作。此次试飞耗时近3小时，当日18时55分，南航新疆分公司CZ777Z航班，波音738，注册号B7971飞机由吐鲁番机场起飞后安全降落在乌鲁木齐机场，标志着试飞吐鲁番机场实地验证试飞取得圆满成功。此次试飞民航新疆管理局领导和专家组成的试飞小组，全程参与并观摩试飞全过程。

　　据了解，自吐鲁番机场2010年开航以来，由于空军活动频繁，空域部分交叉重叠，军民航运行影响矛盾日益突出，长期影响制约着吐鲁番机场的发展。为加快推进吐鲁番机场的发展，新疆机场集团积极探索，引进特殊人才，组建成立了飞行程序设计团队，成立以来，历时一年自主研究设计了吐鲁番北侧飞行程序，因飞行程序是飞机要从天山山脉飞过，再加上很多限制规定，其设计难度相当之大，为确保实地试飞顺利实施，管理局航务处通过模拟机对吐鲁番机场的北侧飞行程序进行验证，确认所有程序编码准确可用、相关数据准确可靠之后，才着手进行实地试飞的相关工作，此次的试飞圆满成功，意味着新疆机场集团具备飞行程序设计相关能力和资质，同时也是全疆首个自主设计军民航融合飞行程序的机场管理机构。

　　自吐鲁番机场保障能力提升后，飞行区等级为4E级，机场的硬件设施已经达到中型机场的水平，自治区、吐鲁番市大力支持吐鲁番机场的发展，明确将吐鲁番机场定位为乌鲁木齐第二机场规划建设。计划开通多条航线，逐步分流乌鲁木齐机场客流，实现一市两机场的发展模式，切实发挥吐鲁番机场作为第二机场的作用。由于空域问题的影响，严重制约了吐鲁番机场的发展，随着后续飞行量的急剧增加，空域优化势在必行，以满足吐鲁番机场发展需要。

　　此次试飞的验证成功，真正的解决了吐鲁番机场长期以来军民空域融合的一件大难题，一方面新程序中通过空域结构调整，合理优化，进一步促进了军民团结与合作;另一方面有效的提高吐鲁番机场运行效率，确保了航班正常性，为机场运行安全奠定坚实的基础。

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