刘晓强：传承红色基因 牢记初心使命

　　我叫刘晓强，来自首都机场安保公司，目前担任安保公司大兴机场分公司副总经理。

　　我分享的主题是“传承红色基因 牢记初心使命”。此次分享会为我们长期在一线战斗的人员搭建了一个难得的学习交流平台。接到这次事迹报告宣讲的任务后，我结合主题教育相关要求，认真回顾了自己29年来在安检工作的点点滴滴。总结起来就是三个词：第一个词是蜕变，第二个词是传承，第三个词是担当。

　　蜕变，二十九年始终如一的坚守

　　1990年，在正式成为民航安检人之前，我是一名军人。1990年3月，我应征入伍，以一名边防武警战士的身份，来到首都机场，负责民航航班的安全检查任务。那时的首都机场虽然只有一个航站楼，客流量也不是很大。但是作为军人，我们肩负着祖国的荣誉高于一切，必须全力“维护国家荣誉、保卫航空安全”的使命。所以，当时整个安检站的边防武警官兵充分发扬军人坚韧执着的革命精神，齐心协力，完成了一次次飞行任务的安检保障工作。

　　1992年，1992年4月，随着民航安检管理体制的逐步形成，安全检查工作正式从部队移交给民航，而我也选择了转业，正式成为了一名民航安检人。安检由部队移交给民航后，安检员的队伍在不断扩大。最初，由于准军事化的管理模式还未形成，在管理上、要求上，相较部队还是宽松一些。

　　当时，刚刚19岁的我，在脱离了部队的刚性管理后，从思想上、学习上和对自我的严格要求上都有所松懈。那时候，我把大量的时间、精力都用在跟同事、朋友的玩乐上，用现在年轻人的话说就是有点“放飞自我”了。在其他事情上消耗了太多的精力，工作上就会无暇顾及，会经常犯错。

　　当时，我的班长刘新欢，对我说了这样一番话：“晓强，你现在19岁，人生才刚刚开始。但是，如果你一直这个状态，你想过自己29岁、39岁、49岁……的时候，是什么样吗?虽然你脱下了军装，但是军人坚守自律、勇于担当的品格不能跟你的军装一起脱下去。既然你选择了民航安检，那就尽心尽力做好安检人该做的事!”

　　一语点醒梦中人。班长的一席话，激发了我对人生的重新思考，也让我对自己承担什么样的责任和使命有了新的认识，重新拾起了一名军人应该有的信念和担当。

　　“尽心尽力做好安检人该做的事”成为我工作的导向标。沿着这个方向，在民航安检的一万多个日夜里，我始终坚持一步一个脚印地向前迈进。即使换了“战场”，我也依然保持军人的优良作风，用自己的一言一行践行军人的优良品质，尽心尽力地做好每一件该做的事。

　　传承，让红色基因在国门安检薪火相传

　　2002年，我走上了基层管理岗位，成为了一个几百人队伍的领头人。当时，民航进入高速发展阶段，安全工作被切实摆在了第一位。

　　但是，要做好安检工作，说起来容易，真正做到却不容易。

　　▶安检标准越来越严，要求越来越高;

　　▶安检队伍越来越庞大，由最初的百余人发展到几千人;

　　▶安检人员越来越年轻化，管理难度越来越大;

　　▶首都机场地处国门，旅客吞吐量迅速增长，旅客对安全和服务的需求越来越高，安检人员承担的压力和劳动强度越来越大。

 

　　这些现实的问题，赤裸裸地摆在我面前。

 

　　如何在高标准、严要求下，做好安检工作，落实“安全第一”的使命担当?通过深入分析，我认为，在当时的条件下，确保安全，人的因素还是第一位的。所以，把解决问题的关键聚焦在确保员工队伍稳定上。因为当兵的经历，我自然地想到了军事化管理。最初，我带着科室里的班组长，去部队参观学习，让他们感受部队吃苦耐劳、严谨规范、令行禁止的作风。这个举措带来了明显的效果，员工队伍的凝聚力和战斗力有了很大提升，这也极大地鼓励了我。随后，我联系武警三支队，开启了“向部队学管理”活动，正式把军事化管理引入安检队伍管理中。

　　军事化的管理，带来的是高度的执行力和战斗力。但安检员毕竟不是军人，缺少柔性的管理元素，也造成了员工与我之间的距离。员工们在背后偷偷给我起了绰号叫“黑脸”，说我脸黑，管理更“黑”。

　　听到员工们背后这么叫，我的心里挺不舒服的。这也提醒了我，一味地以军事化管理带队伍，还是存在一定问题的。特别是一支年轻化的队伍，思想多元的队伍，来自五湖四海的队伍。但是，到底该怎么做?一时我也没摸清方法。

　　直到有一次，一名员工在宿舍急性胃出血，当时是凌晨2点钟。由于电话、交通都非常不方便，一屋子人急得不知所措，最后给我打了电话。我二话不说，立即把员工送到医院、确认病情，第一时间检查治疗。随后，联系了员工远在青海的父母。直到他父母赶到，整整两天时间，我就一直陪在这位员工身边，照顾他。事后，他的父母跟我说：“一个单位，当领导的能在员工生病的时候，一直陪着他、照顾他，我们把孩子交给这样的单位，放心。以后，一定会让孩子好好工作，成为跟你一样的人。”

　　两位老人的话对我触动很大，也让我突然开了窍。军事化管理不仅仅是刚性的，也有人文的一面。带队伍不仅要严管，更要厚爱。工作最需要的时候，管理人员必须冲在前，做到严管。员工最困难的时候，管理人员同样必须冲在前，及时伸出关爱之手，做到厚爱。

　　就这样，每次重大任务保障时，我都坚守在现场，让员工看到我，感受到我就在他们身边;每次客流高峰时，很多员工不能正点吃饭，我就向员工承诺“只要有一名员工还没有吃饭，管理人员就绝不会吃饭”;每个重要节日，我都与员工一起过。每年的春节值班，我就跟员工一起包饺子，休息时我就去员工宿舍，跟大家贴春联、做饭，组织大家一起过好节。从走上基层管理岗位的那年，整整17个春节，我都是跟员工一起过的。当然，努力付出就有回报，我也终于从员工嘴里的“黑脸”科长变成了“牛科长”。

　　员工们说，因为我姓刘，又给他们的感觉像老黄牛，踏踏实实，所以就用谐音，叫我“牛科长”。即使我现在已经是一名中层管理人员了，但以前科室的员工还是习惯地会叫我一声“牛科长”。

　　传承部队军事化管理，不仅让我个人得到了成长、历练，也为我们公司基层管理人员队伍输送了很多新鲜血液。这些年，从我科室走出的管理人员就有十多人，在他们身上都能看到军事化管理的影子，看到部队的基因。现在，准军事化管理已经成为安保公司的一个显著特点，更成为了安检人立足平凡岗位，践行初心使命的“催化剂”。

　　传承部队军事化管理，不仅让我个人得到了成长、历练，也为我们公司基层管理人员队伍输送了很多新鲜血液。这些年，从我科室走出的管理人员就有十多人，在他们身上都能看到军事化管理的影子，看到部队的基因。现在，准军事化管理已经成为安保公司的一个显著特点，更成为了安检人立足平凡岗位，践行初心使命的“催化剂”。

　　担当，急难险重任务面前勇当急先锋

　　多年的努力付出，换来了我个人的成长进步，更换来了组织的信任。根据公司安排，我多次临危受命，带队执行民航局、集团公司交办的重大保障任务，也获得了不少荣誉，这都是激励我继续前行，勇于担当的不竭动力。

　　当前，按照组织安排，我在做好首都机场西区安检部工作的同时，也肩负了大兴机场航站楼旅检部的工作。对我来说，两头兼顾，无疑又是一次巨大的挑战。7月23日，在民航局大兴机场建设及运营筹备领导小组第五次全体(扩大)会议，冯正霖局长强调，大兴机场处于从决战走向决胜的关键阶段，要紧紧围绕时间目标和工程目标“两个目标”，以决胜姿态做好下阶段工作，坚决打赢“三大战役”。集团公司更把确保大兴机场投运开航作为全集团压倒一切的政治任务。集团公司领导更是为我们作出了表率，“5+2”“白加黑”已经成为常态。

 

　　保障大兴机场的顺利开航是政治任务，但保障好首都机场的运行平稳同样也是政治任务。我想，政治任务面前，就要不讲条件，不计代价，关键时刻，就要做勇于担当的急先锋。“面对挑战，不当几回热锅上的蚂蚁，不接几次烫手的山芋，就很难激发出个人的潜能，也很难磨砺出担当重任的真本领。”我的经历告诉自己，只要在实践中把经历变成经验、把阅历变成能力，定能从容应对，不乱方寸。只要主动作为、勇挑重担，定能锻炼出铁肩，挑起更大的重担。我也相信，在集团公司坚强领导下，我们全体安保人都是勇挑重担的急先锋，我们有能力有信心保证首都机场安全运行，保证大兴机场顺畅运行。

责编：admin