二连浩特机场昼夜奋战清雪除冰保畅通

 　　人们常说“大雪天气年年有，不在三九在四九”。大寒时节，北风瑟瑟，2022年第一场雪如期而至。二连浩特机场全员上下开启了新年的首场清雪除冰总动员，一场艰苦卓绝而又精彩纷呈的除冰雪战役就这样悄然上演。

　　抗大寒，战初雪

　　受高空冷空气和地面倒槽的共同影响，1月21日早上8时30分起，二连浩特地区迎来2022年首场降雪，古有“瑞雪兆丰年”的说法，但对民航机场业而言无疑又是一场严峻的考验。“小寒大寒，滴水成冰”，大寒时节也是一年中最冷的时期，气温骤降，袭人的寒气咄咄逼来，15时20分气象部门又发布了暴雪蓝色预警信号，过程降雪量达4毫米以上。正值春运期间，为有效应对强降雪给民航安全运行和服务保障带来的影响，二连浩特机场全员上下以雪为令、闻雪而动，抗击风雪，不畏严寒，全力做好特殊天气条件下的航班安全运行和旅客服务保障工作。期间，发布雪情通告2次，通过昼夜奋战，本轮降雪未对航班运行造成影响。

　　未雪绸缪，厉兵秣马备战清雪

　　据气象部门数据显示，2021年内蒙古地区34个国家气象站日降雪量超过极端阈值出现极端降雪。为了做好今冬明春除雪保航班的各项工作，在入冬前，二连浩特机场防患于未然，在原有除雪设施设备的基础上，第一时间新增购置了2辆小型抛雪车、5台轮式手推铲雪车、5个背负式吹雪机，做好充分的准备，随时应对较大的冰雪天气。此外，机场公司飞行区管理部与气象部门建立联动机制，遇有雪情，飞行区管理部及时与气象部门会商，根据天气预报情况及时启动除冰雪预案，雪情就是命令，飞行区管理部及时通知调集人员24小时备战，检查除冰雪设施设备，随时集结待命投入除冰雪作战中。本次降雪各部门按需领用各式各样的除雪设备，将陆侧、空侧各自责任区积雪及时清理完毕。

　　图：飞机除冰现场 摄影：包塔娜

　　精打细算，吹雪除冰保畅通

　　坚决落实“过紧日子”要求，早已融入二连浩特机场生产经营、服务保障方方面面，冬季机场跑道、机坪等重要部位吹雪除冰时用冷吹车还是热吹车这里的学问大有不同，燃油产生的费用更是大有差距。由于气候因素影响造成积雪状态不同，有些积雪疏松，风力就可以轻松吹跑;有些积雪由于融化结冰与地面结合牢固，要除去就不是很容易了，因此冷、热吹雪车的选择使用尤为重要。热吹雪车能喷出高温高速燃气，因此吹雪效果比较令人满意，但是它也存在一个弊端，该机在工作时能源消耗大得惊人，典型的“吃油机”，所以把握好“火候”冷吹车是首选。本次降雪正赶“大寒”节气，冰雪属于疏松型，适合冷吹，飞行区采取“人停车不停”的方式，加大清雪频次，不间断对飞行区跑道、滑行道、停机坪等重点部位开展清雪作业，奋战连日夜，全力保畅通。

　　2022年1月21日这一天对于集团公司来说是一个特别的日子，工作会闭幕，蓝图已绘就、奋进正当时，二连浩特机场人将严格贯彻落实集团公司2022年工作思路，顺势而为、乘势而上，持续做好航班保障、旅客服务、创新创效、疫情常态化防控等各项工作，坚定不移推进二连浩特机场高质量发展。

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