广东机场集团：加快形成“5+4”骨干机场布局

 　　加快广东省机场规划建设，推动形成“5+4”骨干机场布局，是广东机场集团争创世界一流机场集团的基础和前提条件，要实现广东民航高质量发展，就必须坚决贯彻落实省委省政府战略部署，加强全省机场规划布局、加快施工建设、加紧协同发展。

　　广东省委省政府提出“加快构建’一核一带一区’区域发展新格局”，坚持全省发展“一盘棋”，统筹陆海空建设面向未来的航运、港口、高铁、高速公路、城轨、地铁等重大交通基础设施建设，打造世界级机场群和港口群，形成贯通全省、畅通省内外、连接全世界的交通网络先行优势。要深入推进基础设施供给侧结构性改革，加快重大项目规划建设进度，进一步夯实城乡经济社会发展基础。在机场方面，省委省政府要求加快推进“5+4”骨干机场布局，加快广州白云机场三期扩建项目前期工作，加快推进湛江新机场、韶关机场、珠三角枢纽(广州新)机场建设及揭阳潮汕机场扩建工程。

　　在省委省政府作出“5+4”骨干机场布局的战略部署之后，全省机场建设发展又迎来一次千载难逢的历史机遇。2018年11月，民航局与广东省政府签署《关于推进广东民航高质量发展战略合作框架协议》。2019年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》)出台。近期，省委省政府印发《关于贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉的实施意见》(以下简称《实施意见》)，广东省推进粤港澳大湾区建设领导小组印发《广东省推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018-2020年)》(以下简称《三年行动计划》)，提出“推动珠三角地区世界级机场群建设，带动揭阳、湛江、梅县、韶关等机场协同发展”。

　　广东机场集团表示，继省委省政府作出“5+4”骨干机场布局的战略部署之后，民航局与广东省政府签署《关于推进广东民航高质量发展战略合作框架协议》，以及《规划纲要》、《实施意见》、《三年行动计划》相继出台，这是广东民航实现高质量发展的关键所在、方向所指、机遇所系，对广东民航的发展和对地方经济支撑都具有非常重要且长远的意义。

　　广东机场集团将进一步提高政治站位，主动承担历史使命，不辜负省委省政府的重托和期望，落实好《规划纲要》《实施意见》和《三年行动计划》，落实好民航局和广东省战略合作框架协议，以高质量的工作成效，促进形成珠三角世界级机场群和粤港澳大湾区机场协作的核心体系，以最大力度和成效推进全省“5+4”骨干机场布局建设，推进广东民航高质量发展，推动形成连接全球的交通网络先行优势，助力广东实现“四个走在全国前列”目标。

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