虚拟联程合作，或重塑未来航空公司竞争格局

 　　据Tnooz报道，让旅客能够更加容易地预订换乘航班的新技术，通过赋予低成本航空公司(LCC)更大的覆盖面、赋予机场更多的权力，可能会改变航空业竞争格局。

　　近日，易捷航空宣布扩大其航班中转合作项目“Worldwide by easyJet”，引入新加坡航空。易捷的“Worldwide by easyJet”项目让那些在盖特威克机场换乘航班前往英国和欧洲目的地的旅客有了新的选择。根据易捷与新加坡航空的合作协议，易捷客户还能够通过新加坡航空旗下低成本航司酷航，换乘低成本航班前往亚洲。

　　易捷CEO Johan Lundgren表示，合作机场和航空公司对扩大“Worldwide by easyJet”项目有着强烈需求。他说：“Worldwide by easyJet项目自从大约12个月前推出以来，发展很快。易捷超过一半的航班以及5300万易捷客户，很快将能够通过我们的线上门户网站，在单个预订交易中实现与合作航司航班以及其它易捷航班的衔接。”

　　目前，易捷“Worldwide by easyJet”项目已经扩展到托马斯库克、挪威航空、西捷航空、Loganair、La Compagnie、Corsair、Neos、Aurigny以及酷航和新加坡航空。

　　易捷“Worldwide by easyJet”项目在欧洲的机场合作伙伴则包括盖特威克机场、米兰马尔彭萨机场、柏林泰格尔机场和威尼斯马可波罗机场。易捷预计在近期会将巴黎戴高乐机场、巴黎奥利机场、阿姆斯特丹史基浦机场、曼彻斯特机场以及爱丁堡机场加入这一合作机场名单之列。

　　另外，斯坦斯特德机场近期也宣布准备推出它自己的虚拟联程服务，预计服务上线时间在2019年夏季之前，这项服务将基于Kiwi.com推动的一个项目。

　　利用这个新平台，对于要换乘参与项目的、彼此之间未签订正式代码共享或联程协议的航空公司航班的旅客，斯坦斯特德机场将不仅支持他们的中转服务，还将协助安排住宿和预订。

　　斯坦斯特德机场首席商务官Aboudy Nasser解释称：“我们将承担换乘风险，因此，如果出现延误，我们要承担起为乘客安排住宿和照顾的责任，而不是航空公司。另外，真正重要的是，它具备了全面的分销能力，不同于你必须通过机场官网进行的自助换乘，我们可以将这一功能嵌入到航空公司网站上，并将其作为真正的O&D来销售。”

　　这一预订功能还能让航空公司在它们销售虚拟联程机票的方式上发挥创造力。

　　盖特威克机场在2015年推出的自身的中转项目GatwickConnect，首次凸显了乘客享有的中转新机会。盖特威克机场首席商务官Guy Stephenson表示，这个项目取得了成功，他说：“我们很成功，现在，我们有超过60个远程航线和航空公司组合。我们想要确保通过自行发展，我们的远程网络能够蓬勃壮大。”

　　机场推动那些想要避开麻烦的代码共享、联程协议的LCC进行虚拟联程合作的增长潜力，可能会重塑未来的航空公司竞争格局，让机场对流程获得更大的控制权。

　　当然，这对乘客来说也是有利的，它在消除麻烦的同时，也释放了更为便宜的远程航线组合。Stephenson自豪地宣称，盖特威克机场的中转项目GatwickConnect五年来只丢失了三件乘客行李。

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