北京市政府副秘书长马林：首都机场成为北京靓丽的城市名片

北京市政府副秘书长马林

　　当前中国已经迈上了建设中国特色社会主义新的伟大征程，吹响了全面建设小康社会的号角。北京作为中国的首都，立足全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心的城市战略定位，朝着建设国际一流的宜居城市、宜居之都的目标，实行更加积极主动的经济机构转型，突出高端引领、创新驱动和绿色发展。

　　北京深化改革、扩大开放、经济转型，首都机场做出了重大贡献。首都机场航空运输的高效与便捷，带动了相关产业链的聚集和发展，促进了相关产业结构的转型升级，优化了北京投资贸易环境，为开放型经济发展和重大国事活动提供了强力的支撑和必要保障。2013年首都机场旅客吞吐量达到8371万人次，成为东北亚最大的门户枢纽之一，航线网络通达全球，国际通航城市达到109个，枢纽型网络结构正在形成，服务水平持续提升，ACI旅客满意度达到4.93，居全球第三。2014年上半年，首都机场旅客吞吐量4157.8万人次，同比增加1.9%。作为中国第一国门和北京市的窗口，首都机场在促进地方经济发展的同时，向国际一流枢纽机场不断前进。首都机场已经成为北京当之无愧的靓丽城市名片。随着改革开放的不断深入，大力发展航空经济为北京加快产业结构调整和经济转型升级提供了新的推动力，正逢其时。

　　放眼世界，航空经济成为提升区域经济竞争力、促进跨越式发展的新引擎。立足首都，开展国际交流活动，举办大型国际会议，扩大国际交往规模，都离不开航空运输的强力保障。在京津冀协同发展的大背景下，交通先行、加快构建快速便捷的综合交通网络已成必然。北京市政府将一如既往的支持首都机场的建设和发展，助推首都机场打造国际一流的航空枢纽，支持首都机场通过营造法制化、协同化、国际化的航空发展环境，努力培育国际航空发展的新优势，赢得航空发展的主动权。在法制化方面，要加强推进民用航空运输机场法制建设的步伐。通过明确职责、完善机制、保障和促进民用机场的建设、发展和安全运营，为北京民航业发展增创制度优势;在协同化方面，致力培育市场优势。一方面，以机场联盟为支撑，推动机场错落发展，促进机场发展与地方发展协同。另一方面，以北京新航城建设为载体，形成完备、互动的航空安全产业链，带动京津冀区域航空经济的协调发展;在国际化方面，致力培育政策优势，加大相关宣传力度，加强旅游产品的开发，提供优质的配套服务，扩大过境免签等政策的效益，同时继续争取国家相关部门的支持，争取过境游客24小时过境免检政策，加快推进离境退税政策的出台，大力推行货物通关无纸化和区域通关一体化，着力打造与国际接轨的通关环境，助力国际枢纽机场的建设发展。欢迎各位来宾为北京航空经济发展出谋划策，让我们携手共进，共谋合作，创新共赢，为首都机场，为北京航空经济，为北京城市发展的美好未来共同努力。

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