国际机场协会总干事安吉拉·吉腾斯:2013年全球683个机场旅客吞吐量达39.9亿人次

国际机场协会总干事安吉拉·吉腾斯

　　在2013年全球机场经济报告中，共统计了683个机场，有39.9亿旅客，占到2012年全球旅客吞吐量的70%，这是涵盖机场最全面的一个统计。就整个行业而言，与2011年相比，有4.4%的增长率。欧洲地区机场占比最大，高达38%，亚太区占整个收入的27%，北美占22%。主要收入来源是机场的着陆、靠泊收费，第二大部分是对旅客的收费，如转运、中转服务，基于旅客收入的结构在过去三年中保持不变，和旅客相关的收入占到了55%的比例。但是这些收入不足以涵盖机场全部收入，机场的管理层在不断地催生非航收入，来确保机场在财务上的稳健性和韧性，并且能够为长期的机场设施建设带来融资，比如零售、商业特许权是最大的一部分，占了其中的29%，物业以及房地产相关的租金收入占了20%。2013年，全球机场利润率达到13%，但利润率的主要来源而言，全世界20%的机场占到了其中的大部分，80%的机场年旅客吞吐量不到100万人次，这些机场大多都亏损严重，全球有67%的机场处在净亏损的状态。原因是规模决定一切，而机场要不断地做基础设施的投资，有大量的固定成本和大量的可变成本。所以有足够的旅客量是非常重要的。2012年，各机场的投资回报率平均为5.9%，最高的回报率是由吞吐量达到1500—2000万人次的机场带来的。旅客吞吐量低于100万人次的机场处在资本回报率在负数的状态，为-1.1%。

　　接下来，我要介绍一下，我们怎么和机场的利益相关方携手合作，助力整个航空业的发展。我们的合作程度达到了前所未有的高度，我们越来越多地认识到机场对全球经济发展的重要性。我们和ICAO在培训方面也有长期的合作，我们从单一课程的大纲开始，到机场相关培训，以及专业人士认证等项目。同时我们对机场运营也制定了互联网项目，以期更好地迎接不断变化的机场行业模式。协会还直接与一些机场合作。今年，全球有55个机场运营方与我们合作，致力更好地提高机场安全。同时，首都机场已经通过了认证，他们正迈上不断完善的征程。针对全球所有的机场，我们开发了一系列的KPI以保障航空安全，这是非常重要的里程碑。我们相信这些KPI对于亚太机场以及全球机场不断提升机场安全性方面提供非常大的帮助。我们将帮助机场降低对环境的影响，比如在碳排放方面。同时我们也能够提供非常客观的机场经理人的评估。我们机场协会的目标与本届机场总裁论坛的目标一致，我们相信利益相关者之间的合作，对于全球航空业来说是成功的关键。

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